Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Jeep Avenger vs NIO EL6 porównanie
Porównaj moc (156 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (115 500 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Avenger czy NIO EL6.
Jeep Avenger vs NIO EL6: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Avenger
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Jeep Avenger jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 115 500 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 119 485 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15,5 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20,4 kWh/100km. Różnica to około 4,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada widocznie lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 129 km więcej niż Jeep Avenger.
EL6
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma znacznie więcej mocy – 490 KM zamiast 156 KM. To różnica około 334 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL6 jest zdecydowanie szybszy – 4,5 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie znacznie mocniej – 700 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 440 Nm.
Avenger
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest zdecydowanie lżejszy – 1 180 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 1 035 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 597 L wobec 380 L. To różnica około 217 L litrów.
Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada ledwo lepiej – 502 kg wobec 475 kg. Różnica to około 27 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 235 000 zł
NIO EL6
Jeep Avenger
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Jeep Avenger
Jeep Avenger to kompaktowy, miejski SUV o wyrazistym, terenowym charakterze, który stawia na praktyczność i łatwość użytkowania. Dobrze sprawdzi się dla kierowców szukających stylowego, zwrotnego auta do codziennej jazdy z odrobiną marki Jeep, bez potrzeby rezygnacji z komfortu.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
Jeep Avenger
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
115 500 - 188 500 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 180 - 1 520 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 776 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
490 - 502 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
C, A, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.