Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Jeep Avenger vs Peugeot Rifter – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (156 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (112500 zł vs 122100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Avenger czy Peugeot Rifter.
Avenger
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Jeep Avenger ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 112500 zł , podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł . Różnica wynosi około 9620 zł.
W spalaniu również widać różnice: Jeep Avenger zużywa 4.90 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Peugeot Rifter, który zużywa 18.30 kWh. Różnica to około 2.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Jeep Avenger wypada lekko lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 61 km więcej niż Peugeot Rifter.
Rifter
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Jeep Avenger ma nieco przewagę – 156 KM zamiast 136 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Avenger jest zauważalny szybszy – 9 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Avenger jest minimalny lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 184 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie lekko mocniej – 300 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Avenger
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest oczywisty lżejszy – 1180 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 381 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje wyraźny więcej miejsca – 1050 L wobec 380 L. To różnica około 670 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada decydowany lepiej – do 3500 L, czyli o około 2223 L więcej niż Jeep Avenger.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada oczywisty lepiej – 814 kg wobec 502 kg. Różnica to około 312 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot Rifter przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Jeep Avenger
Peugeot Rifter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 122 100 zł
Peugeot Rifter
Jeep Avenger
5 (2 Opinie)
Jeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.
szczegóły
Peugeot Rifter
4.7 (1 Opinie)
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
Jeep Avenger
Peugeot Rifter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
112500 - 188900 zł
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1180 - 1520 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
|
Długość
4084 - 4088 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
|
Szerokość
1776 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1527 - 1541 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1218 - 1277 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
|
Ładowność
494 - 502 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, C
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Peugeot
|
Jakie wersje napędu oferuje Jeep Avenger?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.