Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs BYD Seal U porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 324 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 175 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy BYD Seal U.
EV3
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV3 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy BYD Seal U kosztuje 175 700 zł . Różnica wynosi około 17 572 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 2,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada lekko lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 105 km więcej niż BYD Seal U.
Seal U
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma widocznie więcej mocy – 324 KM zamiast 204 KM. To różnica około 120 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest zauważalnie szybszy – 5,9 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal U jest niewiele szybszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie znacznie mocniej – 550 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 267 Nm.
EV3
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest ledwo lżejszy – 1 800 kg wobec 1 940 kg. Różnica to około 140 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje lekko więcej miejsca – 552 L wobec 460 L. To różnica około 92 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Seal U wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1 440 L, czyli o około 189 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności Kia EV3 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 470 kg wobec 410 kg. Różnica to około 60 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal U przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 700 zł
BYD Seal U
Kia EV3
BYD Seal U
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Kia EV3
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
BYD Seal U
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
Kia EV3
BYD Seal U
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 213 900 zł
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
|
Pojemność baterii
58,3 - 81,4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 800 - 1 885 kg
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
|
Długość
4 300 - 4 310 mm
|
Długość
4 785 mm
|
|
Szerokość
1 850 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
1 560 - 1 570 mm
|
Wysokość
1 668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
|
Marka
Kia
|
Marka
BYD
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.