VS

Kia EV3 vs Dacia Spring porównanie

Porównaj moc (204 KM vs 100 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 74 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy Dacia Spring.

Kia EV3 vs Dacia Spring: najważniejsze różnice

Kia EV3

4,7 (3 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • istotnie większy zasięg elektryczny
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie większy bagażnik

Dacia Spring

4,8 (3 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • widocznie bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

EV3

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Spring jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 83 859 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 2,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada istotnie lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 380 km więcej niż Dacia Spring.

Spring

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Kia EV3 ma znacznie więcej mocy204 KM zamiast 100 KM. To różnica około 104 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV3 jest widocznie szybszy – 7,5 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV3 ciągnie znacznie mocniej – 283 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 146 Nm.

EV3

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Kia EV3 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 070 kg wobec 1 800 kg. Różnica to około 730 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje widocznie więcej miejsca – 460 L wobec 308 L. To różnica około 152 L litrów.

Pod względem ładowności Kia EV3 wypada wyraźnie bardziej lepiej – 470 kg wobec 274 kg. Różnica to około 196 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Kia EV3 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 158 100 zł
EV3

Kia EV3

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 204 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 436 - 605 km
Kia EV3
Dacia Spring

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Kia EV3

Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.

szczegóły

Dacia Spring

Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.

szczegóły
Kia EV3
Dacia Spring

Koszty i Zużycie

Cena
158 100 - 213 900 zł
Cena
74 200 - 86 500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
Pojemność baterii
58,3 - 81,4 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 800 - 1 885 kg
Masa własna
1 070 kg
Pojemność bagażnika
460 L
Pojemność bagażnika
308 L
Długość
4 300 - 4 310 mm
Długość
-
Szerokość
1 850 mm
Szerokość
1 583 mm
Wysokość
1 560 - 1 570 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 251 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
470 kg
Ładowność
274 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
204 KM
Moc KM
70 - 100 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Maksymalna prędkość
170 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
283 Nm
Moment obrotowy
137 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 kW
Moc kW
52 - 75 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Kia
Marka
Dacia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.