Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Kia EV3 czy Peugeot 2008?
In the increasingly popular world of compact SUVs, the Kia EV3 and Peugeot 2008 are drawing significant attention. Both models represent a blend of forward-thinking technology and stylish design, but how do they stack up against each other on performance, features, and sustainability? Let's delve into these vehicles to see which comes out on top.
The Kia EV3 embodies a modern design language synonymous with Kia's adventurous spirit, with a length ranging from 4300 to 4310 mm, a width of 1850 mm, and a height between 1560 to 1570 mm. Its sleek silhouette is matched by a generous trunk capacity of 460 liters, providing ample space for both passengers and luggage.
In contrast, the Peugeot 2008 showcases French flair in its design. Slightly longer at 4304 mm and narrower at 1770 mm, the 2008 offers a slightly smaller trunk capacity of 434 liters. It stands lower at 1523 mm, lending it a sportier stance. Both vehicles feature a 5-door setup, accommodating up to five passengers comfortably.
The Kia EV3 is an all-electric marvel, offering multiple power outputs up to 204 HP and torque of 283 Nm. The EV3 accelerates from 0-100 km/h in a swift 7.5 to 7.9 seconds, thanks to its front-wheel drive and reduction gearbox transmission. Its top speed caps at 170 km/h. With an electric range spanning 436 to 605 km and battery capacities from 58.3 to 81.4 kWh, it's built for the future.
The Peugeot 2008 provides versatility with its variety of engine options: Petrol MHEV, Petrol, and Electric. Power outputs vary, with the top electric version delivering 156 HP and torque of 260 Nm, achieving 0-100 km/h in 9 seconds. Its maximum speed reaches 150 km/h for the electric variant. The 2008 offers a respectable electric range of 343 to 406 km, with a battery capacity of up to 51 kWh.
Committed to sustainability, the Kia EV3 boasts a CO2 efficiency class of A, with zero emissions thanks to its all-electric powertrain. Its consumption ranges from 14.9 to 16.2 kWh/100 km, and the vehicle has no CO2 footprint, making it an eco-friendly choice.
The Peugeot 2008 offers flexibility in its environmental credentials, with the electric variant sharing a CO2 efficiency class of A and zero emissions. However, the petrol versions emit between 113 to 129 g/km of CO2, demonstrating Peugeot's efforts to provide greener options alongside traditional powertrains.
Both the Kia EV3 and Peugeot 2008 are equipped with state-of-the-art features. The EV3 incorporates Kia's latest infotainment and safety technologies, emphasizing a seamless driving experience. Its electric architecture paves the way for innovative driver aids and connectivity features.
The Peugeot 2008, with its i-Cockpit and advanced driver assistance systems, brings a fresh perspective to driving. Its dual-clutch automatic and manual gearbox allow for varied driving experiences, tailored to diverse preferences.
When comparing the Kia EV3 and Peugeot 2008, both vehicles represent distinct paths in the modern SUV market. The EV3 shines as an electric trailblazer, offering impressive range and zero emissions. On the other hand, the 2008 caters to diverse needs with multiple powertrain options, striking a balance between performance and efficiency. Buyers looking for a sustainable electric vehicle might favor the Kia EV3, while those desiring versatility and classic petrol options may find the Peugeot 2008 more appealing.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot 2008 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125400 zł, podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 32726 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Peugeot 2008, który zużywa 15.50 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV3 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 199 km więcej niż Peugeot 2008.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Kia EV3 ma czytelny przewagę – 204 KM zamiast 156 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV3 jest nieco szybszy – 7.50 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 2008 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 36 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV3 ciągnie niewielki mocniej – 283 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 13 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 2008 jest wyraźny lżejszy – 1263 kg wobec 1800 kg. Różnica to około 537 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje niewielki więcej miejsca – 460 L wobec 434 L. To różnica około 26 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 2008 wypada trochę lepiej – do 1467 L, czyli o około 216 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności Kia EV3 wypada prawie niezauważalny lepiej – 470 kg wobec 447 kg. Różnica to około 23 kg kg.
Podsumowując, Kia EV3 jest zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Kia Corporation
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Peugeot 2008 to zgrabny miejski crossover o odważnym charakterze i francuskim szyku, który potrafi wyglądać jakby właśnie wyszedł z pokazowej ulicy. W codziennej jeździe oferuje wygodę i praktyczne rozwiązania, a przy tym ma w sobie trochę figlarnego temperamentu, który sprawia, że nawet zwykłe zakupy stają się przyjemniejsze.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
125400 - 206500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
406 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
1263 - 1623 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4304 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1770 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1523 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1467 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
407 - 447 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España