Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Kia EV3 vs Toyota Proace Transporter porównanie
Porównaj moc (265 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (205 900 zł vs 162 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy Toyota Proace Transporter.
Kia EV3 vs Toyota Proace Transporter: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
EV3
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Proace Transporter jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 100 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 205 900 zł . Różnica wynosi około 43 806 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 15,8 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Toyota Proace Transporter, który zużywa 23,8 kWh/100km. Różnica to około 8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 572 km, czyli około 223 km więcej niż Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV3 ma zdecydowanie więcej mocy – 265 KM zamiast 150 KM. To różnica około 115 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV3 jest istotnie szybszy – 6,6 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 5,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV3 ciągnie minimalnie mocniej – 385 Nm wobec 370 Nm. Różnica to około 15 Nm.
EV3
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest wyraźnie lżejszy – 1 656 kg wobec 1 995 kg. Różnica to około 339 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 323 kg wobec 485 kg. Różnica to około 838 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Kia EV3 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 205 900 zł
Kia EV3
Kia EV3
Toyota Proace Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Kia EV3
Kia EV3 to zwrotny i przestronny elektryczny crossover, który łączy praktyczność z nowoczesnym wzornictwem. W codziennym użytkowaniu wyróżnia się komfortem jazdy i intuicyjnym wnętrzem, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających wygodnego i funkcjonalnego auta elektrycznego.
szczegóły
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.
szczegóły
Kia EV3
Toyota Proace Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
205 900 - 224 900 zł
|
Cena
162 100 - 261 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
572 km
|
Zasięg elektryczny
349 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Furgon
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 995 kg
|
Masa własna
1 656 - 2 100 kg
|
|
Pojemność bagażnika
413 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 850 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
485 kg
|
Ładowność
955 - 1 323 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
265 KM
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
385 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
195 kW
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, A, G
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.