VS

Kia EV3 vs VW ID.7 Touring porównanie

Porównaj moc (204 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 241 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy VW ID.7 Touring.

Kia EV3 vs VW ID.7 Touring: najważniejsze różnice

Kia EV3

4,7 (3 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • odczuwalnie lżejszy

VW ID.7 Touring

5 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie większa moc
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • nieco większy zasięg elektryczny
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźnie większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

EV3

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Kia EV3 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241 200 zł . Różnica wynosi około 83 091 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 0,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada nieco lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 84 km więcej niż Kia EV3.

ID.7 Touring

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma wyraźnie więcej mocy340 KM zamiast 204 KM. To różnica około 136 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest odczuwalnie szybszy – 5,5 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.7 Touring jest minimalnie szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 679 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 396 Nm.

EV3

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Kia EV3 jest odczuwalnie lżejszy – 1 800 kg wobec 2 191 kg. Różnica to około 391 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje wyraźnie więcej miejsca – 605 L wobec 460 L. To różnica około 145 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada widocznie lepiej – do 1 714 L, czyli o około 463 L więcej niż Kia EV3.

Pod względem ładowności Kia EV3 wypada ledwo lepiej – 470 kg wobec 465 kg. Różnica to około 5 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW ID.7 Touring wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 241 200 zł
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 286 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 584 - 689 km
Kia EV3
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Kia EV3

Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.

szczegóły

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.

szczegóły
Kia EV3
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Cena
158 100 - 213 900 zł
Cena
241 200 - 281 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
Pojemność baterii
58,3 - 81,4 kWh
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1 800 - 1 885 kg
Masa własna
2 191 - 2 336 kg
Pojemność bagażnika
460 L
Pojemność bagażnika
605 L
Długość
4 300 - 4 310 mm
Długość
4 961 mm
Szerokość
1 850 mm
Szerokość
1 862 mm
Wysokość
1 560 - 1 570 mm
Wysokość
1 549 - 1 551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 251 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 714 L
Ładowność
470 kg
Ładowność
459 - 465 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
204 KM
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Maksymalna prędkość
170 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
283 Nm
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 kW
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Kia
Marka
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.