Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs VW ID.7 Touring – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Dwa auta, jedno starcie: Kia EV3 kontra VW ID.7 Touring.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
EV3
@ Kia Corporation
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia EV3 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 83091 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14.90 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 84 km więcej niż Kia EV3.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma oczywisty przewagę – 340 KM zamiast 204 KM. To różnica około 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest wyraźny szybszy – 5.50 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.7 Touring jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 396 Nm.
EV3
@ Kia Corporation
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest czytelny lżejszy – 1800 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 391 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje czytelny więcej miejsca – 605 L wobec 460 L. To różnica około 145 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada zauważalny lepiej – do 1714 L, czyli o około 463 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności Kia EV3 wypada minimalny lepiej – 470 kg wobec 465 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, VW ID.7 Touring jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 241 200 zł
@ Volkswagen
VW ID.7 Touring
Kia EV3
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Kia EV3
VW ID.7 Touring
|
@ Kia Corporation
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
VW
|
Jakie rodzaje napędu ma Kia EV3?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.