W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia EV9 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 272300 zł, podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345200 zł. Różnica wynosi około 72921 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 3: z wynikiem 17.60 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19.50 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 3 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 143 km więcej niż Kia EV9.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma prawie niezauważalny przewagę – 517 KM zamiast 508 KM. To różnica około 9 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV9 jest niewielki szybszy – 4.60 s wobec 4.70 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV9 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Polestar 3 kończy na 210 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 910 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 170 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Kia EV9 jest ledwo zauważalny lżejszy – 2392 kg wobec 2575 kg. Różnica to około 183 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 3 oferuje oczywisty więcej miejsca – 484 L wobec 333 L. To różnica około 151 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV9 wypada przekonujący lepiej – do 2393 L, czyli o około 982 L więcej niż Polestar 3.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada lekko lepiej – 615 kg wobec 496 kg. Różnica to około 119 kg kg.
Podsumowując, Kia EV9 jest wygrywa niewielką różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegółyPolestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
272300 - 399700 zł
|
Cena
345200 - 405000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
|
Pojemność baterii
76.1 - 99.8 kWh
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2392 - 2664 kg
|
Masa własna
2575 - 2584 kg
|
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
|
Długość
5010 - 5015 mm
|
Długość
4900 mm
|
|
Szerokość
1980 mm
|
Szerokość
1935 mm
|
|
Wysokość
1755 - 1780 mm
|
Wysokość
1614 - 1618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2318 - 2393 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1411 L
|
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Polestar
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.