Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Kia PV5 vs Toyota Proace Bus porównanie
Porównaj moc (163 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (168 200 zł vs 161 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia PV5 czy Toyota Proace Bus.
Kia PV5 vs Toyota Proace Bus: najważniejsze różnice
PV5
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Proace Bus jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 161 800 zł , podczas gdy Kia PV5 kosztuje 168 200 zł . Różnica wynosi około 6 436 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia PV5: z wynikiem 19 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Toyota Proace Bus, który zużywa 24,2 kWh/100km. Różnica to około 5,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia PV5 wypada lekko lepiej: osiąga do 416 km, czyli około 73 km więcej niż Toyota Proace Bus.
Proace Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Bus ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 180 KM zamiast 163 KM. To różnica około 17 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia PV5 jest zauważalnie szybszy – 10,6 s wobec 13,3 s. Różnica wynosi około 2,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Bus ciągnie odczuwalnie mocniej – 400 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 150 Nm.
PV5
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest niewiele lżejszy – 1 835 kg wobec 1 860 kg. Różnica to około 25 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada wyraźnie lepiej – 1 265 kg wobec 790 kg. Różnica to około 475 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Proace Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 161 800 zł
Toyota Proace Bus
Kia PV5
Toyota Proace Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Kia PV5
Kia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły
Toyota Proace Bus
Toyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.
szczegóły
Kia PV5
Toyota Proace Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
168 200 - 199 400 zł
|
Cena
161 800 - 292 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
295 - 416 km
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 860 - 2 145 kg
|
Masa własna
1 835 - 2 140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 330 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 790 kg
|
Ładowność
825 - 1 265 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.