VS

Kia Stonic vs Dacia Sandero porównanie

Porównaj moc (115 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (103 200 zł vs 56 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Stonic czy Dacia Sandero.

Kia Stonic vs Dacia Sandero: najważniejsze różnice

Kia Stonic

4,6 (2 Opinie)
oceń

Dacia Sandero

3,5 (3 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • minimalnie większa moc
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • trochę szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo lżejszy
  • prawie niezauważalnie większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Stonic

Pierwsze wrażenie na ulicy

Widok z zewnątrz mówi wiele o charakterze obu aut: Dacia Sandero stawia na prostotę i praktyczność, wygląda uczciwie i bez udawania, podczas gdy Kia Stonic podkreśla crossoverowy styl i subtelną elegancję, która przyciąga spojrzenia w codziennym tłumie. Sandero emanuje wrażeniem samochodu, z którego można korzystać bez stresu, natomiast Stonic szuka kompromisu między modnym wyglądem a funkcjonalnością. Oba potrafią odnaleźć się w miejskim krajobrazie, ale robią to z zupełnie inną aurą.

Sandero

Miejska codzienność

W obrębie zabudowy Sandero pokazuje swoją siłę jako pojazd prosty w obsłudze i lekki w manewrowaniu, idealny do ciasnych miejsc parkingowych i szybkich miejskich kursów. Stonic z kolei oferuje bardziej stonowane tłumienie nierówności i bardziej dopracowane odczucia kierownicy, co przekłada się na poczucie większej kontroli przy szybszej jeździe. W praktyce oznacza to, że Sandero to wygodny towarzysz codziennych zadań, a Stonic daje więcej pewności tam, gdzie droga robi się bardziej wymagająca.

Stonic

Rodzinne zadania

Jeśli priorytetem jest funkcjonalność na co dzień, Sandero potrafi zaskoczyć swoją prostotą użytkowania i łatwością adaptacji do różnych potrzeb rodziny, od przewozu zakupów po poranny rozgardiasz. Stonic natomiast kusi lepszym wykończeniem wnętrza i bardziej przemyślanym detalem, co sprawia, że dłuższe trasy z pasażerami są przyjemniejsze. Oba auta są praktyczne, ale robią to w innym stylu — Sandero stawia na bezpretensjonalną użyteczność, a Stonic na komfort i dopieszczenie pasażerów.

Sandero

Wnętrze i wygoda

We wnętrzu Sandero dominuje logika i funkcjonalność: łatwo znaleźć przełączniki, materiały są odporne na intensywne użytkowanie i wszystko jest zaprojektowane pod kątem prostoty. W kabinie Stonica widać większy wysiłek włożony w estetykę i ergonomię, z lepszym dopasowaniem materiałów i bardziej dopracowaną pozycją za kierownicą. Dla osób, które cenią bezpretensjonalność i trwałość wybór Sandero będzie rozsądny, natomiast ci, którzy chcą więcej miękkości i przyjemności dotyku, skierują się ku Stonicowi.

Stonic

Rachunek rozsądku

Gdy myślimy o kosztach i codziennych kompromisach, Dacia gra kartą prostoty i niskich oczekiwań eksploatacyjnych, co przemawia do osób traktujących auto jak narzędzie, nie symbol statusu. Kia proponuje większą listę wyposażenia i wyższą percepcję wartości, co może przekonać kupujących gotowych zapłacić za wygodę i lepsze odczucia z użytkowania. Oba podejścia mają sens — wybór zależy od tego, czy ważniejsze jest oszczędne, praktyczne podejście, czy komfort i dodatkowe funkcje.

Sandero

Kto powinien spojrzeć w stronę którego auta

Dla oszczędnego kupującego i tych, którzy potrzebują prostego, niezawodnego środka transportu do miasta i na krótsze trasy, Dacia Sandero będzie naturalnym wyborem ze względu na pragmatyzm i łatwość obsługi. Kierowcy oczekujący crossoverowego wyglądu, większej kultury pracy i więcej wykończeniowych smaczków powinni rozważyć Kia Stonic, zwłaszcza gdy komfort i styl mają większe znaczenie. Oba auta kryją w sobie sensowną propozycję wartości — chodzi tylko o to, którą filozofię prowadzenia i życia samochodem preferujesz.

Stonic

Nie odchodź — werdykt jest blisko

Zostań z nami i sprawdź dalej szczegółowe porównanie, bo wkrótce ujawnimy, który model zostanie wyróżniony tytułem DriveDuel Champion — ten finałowy akord może zaskoczyć każdego czytelnika. Czytasz to, więc jesteś o krok od poznania rozstrzygnięcia, które rozwieje ostatnie wątpliwości.

Często również porównywane

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Dacia Sandero gra w lidze rozsądku: prosta, pakowna i tania w utrzymaniu — za cenę bazowego Renault Captur dostaniesz Sandero z bogatszym wyposażeniem i kompletem opon zimowych. Renault Captur odpowiada lepszym wyciszeniem, jakością wnętrza i technologiami (także hybrydą), więc jeśli wolisz gadżety …
Hyundai Bayon
Kia Stonic
VS
Hyundai Bayon to rodzinny as w rękawie — więcej miejsca, świeższe wnętrze i lepszy stosunek wyposażenia do ceny; Kia Stonic odpowiada zgrabniejszą sylwetką i pewniejszym prowadzeniem, które przypadnie do gustu kierowcom szukającym odrobiny sportowego charakteru. W praktyce Bayon będzie lepszym …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Stonic

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Dacia Sandero jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 56 200 zł , podczas gdy Kia Stonic kosztuje 103 200 zł . Różnica wynosi około 47 004 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Sandero zużywa 5,3 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Kia Stonic, który spala 5,6 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.

Sandero

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Dacia Sandero ma minimalnie więcej mocy – 122 KM zamiast 115 KM. To różnica około 7 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Sandero jest trochę szybszy – 9,7 s wobec 10,7 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 200 Nm.

Stonic

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest ledwo lżejszy – 1 100 kg wobec 1 205 kg. Różnica to około 105 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Sandero oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 372 L wobec 352 L. To różnica około 20 L litrów.

Pod względem ładowności Kia Stonic wypada prawie niezauważalnie lepiej – 445 kg wobec 436 kg. Różnica to około 9 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Sandero przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 56 200 zł
Sandero

Dacia Sandero

  • Typ silnika : Benzyna, LPG
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 67 - 122 KM
  • Zużycie L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
szczegóły
Kia Stonic
Dacia Sandero

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Kia Stonic

Kia Stonic to miejski crossover z odważnym stylem, zwinny i praktyczny, który potrafi wyróżnić się na ulicy bez krzykliwej przesady. Dla szukających oszczędnego i wygodnego auta na co dzień to rozsądna propozycja — kompaktowa, ale z charakterem.

szczegóły
Kia_Stonic_MY22_04
Kia_Stonic_MY22_16
Kia_Stonic_MY22_15
Kia_Stonic_MY22_08
Kia_Stonic_MJ22_05

Opinie Kia Stonic

4.6 (2 Opinie)
oceń
Jan
18 mar 2026, 07:19:10

bardzo dobry samochód, mało pali, od 4 lat nic sie nie dzieje, żadnych ararii

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Ennio
4 lut 2026, 13:19:36

Jestem bardzo zadowolony. Mam Stonic Black Edition Hybrid — przez 2 lata nie miałem żadnych problemów.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Dacia Sandero

Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.

szczegóły
d220195p
d220191p
d220190p

Opinie Dacia Sandero

3.5 (3 Opinie)
oceń
Le
9 mar 2026, 11:19:49

Dzień dobry — miałem okazję wypróbować Sandero Stepway Extreme z automatem 120. Największy minus jest z przodu: duże konsole na drzwiach kierowcy i pasażera dają wrażenie, które po kolejnych kilometrach się potwierdza — trzeba jechać z kolanami ściśniętymi. Dodatkowo mały schowek między fotelami jest bardziej zawadzający niż praktyczny. Tylne siedzenia są naprawdę przestronne.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Kia Stonic
Renault Captur
VS
W bezpośrednim starciu Kia Stonic pokazuje, że potrafi być pragmatycznym, niedrogim w eksploatacji i zaskakująco zwinym miejskim crossoverem, podczas gdy Renault Captur kusi stylowym wnętrzem, bogatszą ofertą napędów (w tym hybrydą) i większym komfortem jazdy. Jeśli liczysz każdy złotówkę i chcesz …
Dacia Sandero
Fiat Grande Panda
VS
W bezpośrednim starciu Dacia Sandero z Fiatem Pandą Sandero kusi przestrzenią i najniższą ceną w segmencie, natomiast Panda odpowiada zwinnością w mieście i lepiej wykończonym wnętrzem. Jeśli priorytetem jest budżet i praktyczność — wybierz Sandero; jeśli wolisz kompakt, który sprawia frajdę w …
Kia Stonic
SEAT Arona
VS
Na papierze Kia Stonic i SEAT Arona to rodzinne crossovery z podobnym DNA, ale w praktyce Stonic kusi lepszym stosunkiem wyposażenia do ceny i spokojniejszym charakterem, podczas gdy Arona stawia na bardziej ekspresyjną stylistykę i nieco ostrzejsze prowadzenie. Jeśli priorytetem jest rozsądny …
Kia Stonic
Toyota Yaris Cross
VS
Kia Stonic kusi niższą ceną, 7‑letnią gwarancją i żwawym 1.0 T‑GDi, ale w korkach wypije więcej niż hybrydowy rywal. Toyota Yaris Cross błyszczy oszczędnością i opcjonalnym AWD‑i oraz trzyma wartość, choć jest droższa i nie rozpieszcza dynamiką na autostradzie — do miasta częściej wygrywa Toyota, …
Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Dacia Duster to rasowy SUV z aspiracjami terenowca — większy, wygodniejszy i gotowy na weekendowe wypady; Dacia Sandero to z kolei sprytny, tani hatchback, idealny do miasta i codziennych zadań. Jeżeli lubisz bezdroża i luz przestrzeni, wybierz Dustera; jeśli wolisz niskie koszty eksploatacji i …
Hyundai Kona
Kia Stonic
VS
Hyundai Kona i Kia Stonic to dwaj faworyci w klasie miejskich crossoverów — kompaktowe, zwinne i zaprojektowane, by ułatwiać życie w mieście. Porównujemy je pod kątem komfortu, kosztów eksploatacji i frajdy z jazdy, żebyś wiedział, która naprawdę zasługuje na twoje miejsce parkingowe (i portfel).
Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Dacia Sandero i Renault Clio spotykają się w bezpośrednim starciu — jeden kusi ceną i prostotą, drugi stylem i bogatszym wyposażeniem. Sprawdzimy, który z nich da Ci więcej rozsądku i radości za Twoje pieniądze — w mieście, na trasie i przy każdej wizycie na stacji.
Dacia Sandero
Toyota Yaris Cross
VS
Dacia Sandero i Toyota Yaris Cross w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Kia Stonic
Dacia Sandero

Koszty i Zużycie
Cena
103 200 - 136 100 zł
Cena
56 200 - 83 400 zł
Zużycie L/100km
5,6 - 5,9 L/100km
Zużycie L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
127 - 133 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 205 - 1 270 kg
Masa własna
1 100 - 1 297 kg
Pojemność bagażnika
352 L
Pojemność bagażnika
372 L
Długość
4 165 mm
Długość
-
Szerokość
1 760 mm
Szerokość
1 853 mm
Wysokość
1 520 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 155 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
440 - 445 kg
Ładowność
385 - 436 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Benzyna, LPG
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
100 - 115 KM
Moc KM
67 - 122 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
Maksymalna prędkość
179 - 182 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
172 - 200 Nm
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
74 - 85 kW
Moc kW
49 - 90 kW
Pojemność silnika
998 cm3
Pojemność silnika
999 - 1 199 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 025
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
Kia
Marka
Dacia
Czy Kia Stonic jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.