VS

Leapmotor T03 vs Dacia Sandero porównanie

Porównaj moc (95 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (83 000 zł vs 56 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Leapmotor T03 czy Dacia Sandero.

Leapmotor T03 vs Dacia Sandero: najważniejsze różnice

Leapmotor T03

szczegóły

Dacia Sandero

3,9 (11 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • odczuwalnie większa moc
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

T03

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Sandero jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 56 200 zł , podczas gdy Leapmotor T03 kosztuje 83 000 zł . Różnica wynosi około 26 841 zł.

Sandero

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Dacia Sandero ma odczuwalnie więcej mocy – 122 KM zamiast 95 KM. To różnica około 27 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Sandero jest wyraźnie szybszy – 9,7 s wobec 12,7 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Sandero ciągnie wyraźnie mocniej – 200 Nm wobec 158 Nm. Różnica to około 42 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Dacia Sandero oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 100 kg wobec 1 175 kg. Różnica to około 75 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Sandero oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 372 L wobec 210 L. To różnica około 162 L litrów.

Pod względem ładowności Dacia Sandero wypada wyraźnie lepiej – 436 kg wobec 300 kg. Różnica to około 136 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Sandero wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 56 200 zł
Sandero

Dacia Sandero

  • Typ silnika Benzyna, LPG
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 67 - 122 KM
  • Zużycie L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
szczegóły

Często również porównywane

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Porównanie Dacii Sandero i Renault Captur pomoże Ci szybko ocenić, które z tych aut lepiej pasuje do codziennej jazdy, budżetu i oczekiwań dotyczących wyposażenia. Sandero stawia na prostotę, niskie koszty i praktyczność, podczas gdy Captur oferuje więcej stylu, komfortu i możliwości personalizacji …
Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Jeśli zastanawiasz się między Dusterem a Sandero — to krótkie porównanie pomoże zdecydować, które auto lepiej odpowiada Twoim potrzebom. Duster to wyższy, bardziej terenowy SUV oferujący więcej miejsca i możliwości poza miastem, natomiast Sandero to prostszy, tańszy i oszczędniejszy hatchback …
Leapmotor T03
Dacia Sandero

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Leapmotor T03

Leapmotor T03 to kompaktowy miejski samochód elektryczny o nowoczesnej sylwetce i przemyślanym, przyjemnym wnętrzu. Sprawdzi się szczególnie w codziennej jeździe po mieście dzięki zwrotności, niskim kosztom użytkowania i bogatemu wyposażeniu, choć osoby potrzebujące dużej przestrzeni bagażowej mogą poczuć się ograniczone.

szczegóły
serpimg_a80l8D

Opinie Leapmotor T03

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Dacia Sandero

Dacia Sandero to praktyczny i przystępny hatchback, ceniony za przestronne wnętrze i prostą, trwałą konstrukcję. Sprawdzi się doskonale jako codzienny samochód dla osób szukających funkcjonalności, niskich kosztów eksploatacji i solidnego wykonania.

szczegóły
d220195p
d220191p
d220190p

Opinie Dacia Sandero

3.9 (11 Opinie)
oceń
Caj
11 sie 2026, 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Dobrze wyposażony, a atrakcyjna cena pozwoliła mi wybierać opcje bez rozbijania budżetu (szyberdach elektryczny i system audio 6 głośników - automatyczne przełączanie świateł mijania/drogowych i kamery + elektryczne lusterka - lakier według mojego wyboru itd.).

Opony są dobrej jakości A-A-B (70 dB), modułowe relingi dachowe są niezawodne — potwierdził to mój SUPsurf i moje wiosło.

Bagażnik jest „do wykończenia samemu” — wybrałem (przez internet) wewnętrzny próg z ABS i zewnętrzny próg ze stali nierdzewnej, a co ważniejsze, przy okazji pozbyłem się efektu „puszki rezonansowej” podwójnej podłogi bagażnika, zachowując jego funkcje.

Świetny crossover na co dzień i nie tylko. Moja ocena 9/10 po 2100 km.

Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Caj
11 sie 2026, 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Dobrze wyposażony — jego atrakcyjna cena pozwoliła mi skorzystać z opcji bez rozwalania przeznaczonego budżetu (szyberdach elektryczny i system audio 6 głośników - automatyczne przełączanie świateł mijania/drogowych oraz kamery + elektryczne lusterka - lakier w wybranym przeze mnie kolorze itd.).

Opony są dobrej jakości A-A-B (70 dB), regulowane relingi dachowe są niezawodne — potwierdziły to mój SUP i wiosło.

Bagażnik jest „do wykończenia samodzielnie” — wybrałem (online) wewnętrzny próg z ABS oraz zewnętrzny próg ze stali nierdzewnej, a co ważniejsze, przy okazji pozbyłem się efektu „pudełka rezonansowego” dwu poziomowej podłogi bagażnika, zachowując jej funkcje.

Świetny crossover na co dzień i więcej. Moja ocena 9/10 po 2100 km.

Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
ROBERTO
23 cze 2026, 13:07:52

Auto znacznie bardziej praktyczne i bez ozdobników, za które płacisz słono, a które w codziennym użytkowaniu są ci niepotrzebne.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Kazimierz
15 cze 2026, 19:20:13

MALY ISPRYTNY PRZY DBANIU O SAMOCHUD

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Kamil
1 cze 2026, 17:18:36

Dacia Sandero jest naprawdę super w porównaniu do VW Polo którym też mam przyjemność jeździć, większa moc, szybsze przyśpieszenie, dużo miejsca w środku dla 5 osób jak i duży bagażnik, a dla mnie super samochód w dobrej cenie.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Dacia Sandero i Renault Clio spotykają się w bezpośrednim starciu — jeden kusi ceną i prostotą, drugi stylem i bogatszym wyposażeniem. Sprawdzimy, który z nich da Ci więcej rozsądku i radości za Twoje pieniądze — w mieście, na trasie i przy każdej wizycie na stacji.
Dacia Sandero
Kia Stonic
VS
Porównując Dacię Sandero z Kią Stonic widać wyraźną różnicę: Sandero kusi przestrzenią, niską ceną i prostotą użytkowania, podczas gdy Stonic daje lepsze wykończenie, więcej wyposażenia i przyjemniejszą, pewniejszą jazdę. Jeśli chcesz maksymalnie oszczędzać i potrzebujesz praktycznego auta — bierz …
Dacia Sandero
Fiat Grande Panda
VS
W bezpośrednim starciu Dacia Sandero z Fiatem Pandą Sandero kusi przestrzenią i najniższą ceną w segmencie, natomiast Panda odpowiada zwinnością w mieście i lepiej wykończonym wnętrzem. Jeśli priorytetem jest budżet i praktyczność — wybierz Sandero; jeśli wolisz kompakt, który sprawia frajdę w …
Dacia Sandero
Toyota Yaris Cross
VS
Porównanie Dacii Sandero i Toyoty Yaris Cross pokaże, że choć obie są atrakcyjne w segmencie małych aut, reprezentują różne priorytety: Sandero to prosty, tani i praktyczny hatchback, a Yaris Cross to miejski crossover z wyższą pozycją za kierownicą i bardziej zaawansowanymi rozwiązaniami. W …
Dacia Sandero
Hyundai i20
VS
Porównam Dacię Sandero z Hyundaiem i20, aby pomóc realnym kupującym zdecydować, który samochód lepiej sprawdzi się w codziennym użytkowaniu. Skupię się na praktycznych aspektach: cenie, przestrzeni, komforcie i ekonomii eksploatacji, by pokazać, która z tych ofert daje więcej wartości.
Dacia Sandero
Fiat 600
VS
Dacia Sandero kontra Fiat 600 to zestawienie dwóch aut o odmiennych priorytetach: Sandero stawia na praktyczność i niskie koszty użytkowania, a Fiat 600 kusi miejskim charakterem i nowocześniejszym designem. W krótkim przeglądzie porównam przestrzeń, ekonomikę, prowadzenie i wyposażenie, żeby pomóc …
Dacia Sandero
MG MG3
VS
W pojedynku budżetowych hitów Dacia Sandero stawia na praktyczność i niskie koszty eksploatacji, podczas gdy MG3 próbuje uwieść klientów odważniejszym designem i bogatszym wyposażeniem. Jeśli szukasz bezawaryjnej, taniej w utrzymaniu codziennej maszyny — wybierz Sandero; jeśli chcesz się wyróżnić i …
Dacia Sandero
Hyundai Bayon
VS
Dacia Sandero i Hyundai Bayon w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Dacia Sandero, czy Hyundai Bayon? W naszym porównaniu zobaczysz …
Leapmotor T03
Dacia Sandero

Koszty i Zużycie
Cena
83 000 zł
Cena
56 200 - 83 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
16,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
265 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 175 kg
Masa własna
1 100 - 1 297 kg
Pojemność bagażnika
210 L
Pojemność bagażnika
328 - 372 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 652 mm
Szerokość
1 853 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
300 kg
Ładowność
385 - 436 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna, LPG
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
95 KM
Moc KM
67 - 122 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
158 Nm
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3
Moc kW
70 kW
Moc kW
49 - 90 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
999 - 1 199 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
Leapmotor
Marka
Dacia
Jakie rodzaje napędu ma Leapmotor T03?

Leapmotor T03 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.