Porównaj moc (292 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (235 900 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus NX czy Toyota C-HR.
W dzisiejszym artykule porównujemy dwa nowoczesne SUV-y, które łączą w sobie zaawansowaną technologię, styl i wydajność: Lexus NX oraz Toyota C-HR. Oba te pojazdy przyciągają uwagę eleganckim wyglądem i innowacyjnymi rozwiązaniami, ale który z nich zasługuje na miejsce w Twoim garażu? Przeanalizujmy ich najważniejsze cechy.
Lexus NX oferuje dwa warianty silnika hybrydowego: pełny hybryd oraz plugin hybryd. Dzięki mocy sięgającej do 309 KM, można poczuć dynamiczną jazdę, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 6,3 sekundy. Dodatkowo, NX zapewnia zasięg elektryczny na poziomie 68 km, co jest atrakcyjną opcją dla kierowców dbających o środowisko.
Po drugiej stronie mamy Toyotę C-HR, która również korzysta z technologii hybrydowej. Oferuje kilka wariantów mocy, przy czym najbardziej zaawansowany silnik osiąga moc 223 KM. C-HR przyspiesza do 100 km/h w 7,4 sekundy, co czyni go nieco wolniejszym od NX. Jednakże, zasięg elektryczny również wynosi 68 km, co jest porównywalne z konkurentem z segmentu premium.
Lexus NX to większy pojazd o imponujących wymiarach: długość 4660 mm, szerokość 1865 mm i wysokość 1670 mm. Dzięki temu oferuje przestronny bagażnik o pojemności 545 litrów, który z łatwością pomieści większe bagaże lub zakupy.
Toyota C-HR jest nieco mniejsza, co może być zaletą w miejskim środowisku. Jej długość wynosi 4362 mm, szerokość 1832 mm i wysokość około 1558 mm. Bagażnik Toyoty mieści od 350 do 447 litrów, zależnie od konfiguracji, co jest dostateczne na codzienne potrzeby.
Pod względem ekonomii paliwa, Lexus NX oferuje zużycie na poziomie 1,5-6 L/100 km, co w połączeniu z klasą efektywności energetycznej B-D sprawia, że jest to wybór odpowiedzialny ekologicznie. Toyota C-HR charakteryzuje się jeszcze większą ekonomicznością, zużywając paliwa od 0,8 do 5,1 L/100 km i wykazując się bardzo dobrymi wynikami CO2 (od 17 do 115 g/km).
Decyzja pomiędzy Lexus NX a Toyota C-HR zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy. Jeśli szukasz luksusu, większej przestrzeni i wyższej wydajności, wybór Lexusa NX wydaje się bardziej odpowiedni. Jeśli jednak preferujesz kompaktowość, nieco lepszą efektywność paliwową oraz przystępniejszą cenę, Toyota C-HR będzie doskonałym wyborem.
Oba modele oferują atuty, które z pewnością spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników SUV-ów. Niezależnie od wyboru, zarówno Lexus NX, jak i Toyota C-HR pozostają nowoczesnymi propozycjami na rok 2024 i kolejne, które łączą w sobie innowacyjność, styl i solidne osiągi.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota C-HR jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Lexus NX kosztuje 235 900 zł . Różnica wynosi około 86 583 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Lexus NX, który spala 2,9 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Lexus NX wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 72 km, czyli około 6 km więcej niż Toyota C-HR.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lexus NX ma zauważalnie więcej mocy – 292 KM zamiast 223 KM. To różnica około 69 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus NX jest lekko szybszy – 6,4 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest nieco lżejszy – 1 505 kg wobec 1 805 kg. Różnica to około 300 kg.
Pod względem ładowności Lexus NX wypada lekko lepiej – 515 kg wobec 425 kg. Różnica to około 90 kg.
Toyota C-HR delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegóły
Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 900 - 329 400 zł
|
Cena
149 300 - 219 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
66 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 805 - 2 065 kg
|
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 832 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 292 KM
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 215 kW
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España