Porównaj moc (199 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (198 600 zł vs 291 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus UX czy Toyota Proace Max.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Lexus UX jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 198 600 zł , podczas gdy Toyota Proace Max kosztuje 291 800 zł . Różnica wynosi około 93 242 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Max ma odczuwalnie więcej mocy – 279 KM zamiast 199 KM. To różnica około 80 KM.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Lexus UX oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Lexus UX jest znacznie lżejszy – 1 495 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 1 295 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Max wypada znacznie lepiej – 1 460 kg wobec 615 kg. Różnica to około 845 kg.
Toyota Proace Max oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus UX to miejski crossover, który łączy japońską dbałość o szczegóły z elegancją marki, oferując komfortową i starannie wyciszoną kabinę. Dla kupującego, który ceni styl, oszczędność i solidne wykonanie, UX jest przekonującą propozycją — i przy tym dyskretnie przyciąga spojrzenia.
szczegółyToyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
198 600 - 277 200 zł
|
Cena
291 800 - 312 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 495 - 1 555 kg
|
Masa własna
2 790 kg
|
|
Pojemność bagażnika
283 - 320 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 840 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
555 - 615 kg
|
Ładowność
710 - 1 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
199 KM
|
Moc KM
279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
146 kW
|
Moc kW
205 kW
|
|
Pojemność silnika
1 987 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Toyota
|