Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lynk & Co 02 vs BYD Seal U porównanie
Porównaj moc (272 KM vs 324 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 175 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lynk & Co 02 czy BYD Seal U.
02
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Lynk & Co 02 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy BYD Seal U kosztuje 175 700 zł . Różnica wynosi około 17 550 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Lynk & Co 02, który zużywa 17,1 kWh/100km. Różnica to około 5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal U wypada nieco lepiej: osiąga do 500 km, czyli około 55 km więcej niż Lynk & Co 02.
Seal U
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma nieco więcej mocy – 324 KM zamiast 272 KM. To różnica około 52 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 02 jest niewiele szybszy – 5,5 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lynk & Co 02 jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 175 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie istotnie mocniej – 550 Nm wobec 323 Nm. Różnica to około 227 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 02 jest minimalnie lżejszy – 1 895 kg wobec 1 940 kg. Różnica to około 45 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje widocznie więcej miejsca – 552 L wobec 410 L. To różnica około 142 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Seal U wypada minimalnie lepiej – do 1 440 L, czyli o około 91 L więcej niż Lynk & Co 02.
Pod względem ładowności BYD Seal U wypada prawie niezauważalnie lepiej – 410 kg wobec 375 kg. Różnica to około 35 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal U jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 700 zł
BYD Seal U
Lynk & Co 02
BYD Seal U
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Lynk & Co 02
Lynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.
szczegóły
BYD Seal U
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
Lynk & Co 02
BYD Seal U
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 175 700 zł
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 895 kg
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
|
Długość
4 460 mm
|
Długość
4 785 mm
|
|
Szerokość
1 845 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
1 573 mm
|
Wysokość
1 668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 349 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
|
|
Ładowność
375 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 KM
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
323 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
200 kW
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
|
Marka
Lynk & Co
|
Marka
BYD
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.