Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Maxus eTERRON 9 vs Kia PV5 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (442 KM vs 163 KM), bagażnik i cenę (329300 zł vs 168200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maxus eTERRON 9 czy Kia PV5.
PV5
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia PV5 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 168200 zł , podczas gdy Maxus eTERRON 9 kosztuje 329300 zł . Różnica wynosi około 161077 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia PV5: z wynikiem 19 kWh na 100 km jest znaczący bardziej wydajny niż Maxus eTERRON 9, który zużywa 26.70 kWh. Różnica to około 7.70 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus eTERRON 9 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 430 km, czyli około 14 km więcej niż Kia PV5.
PV5
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maxus eTERRON 9 ma decydowany przewagę – 442 KM zamiast 163 KM. To różnica około 279 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 jest przekonujący szybszy – 5.80 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 4.80 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus eTERRON 9 ciągnie znaczący mocniej – 700 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 450 Nm.
PV5
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia PV5 jest przekonujący lżejszy – 1860 kg wobec 2925 kg. Różnica to około 1065 kg kg.
Pod względem ładowności Kia PV5 wypada oczywisty lepiej – 790 kg wobec 575 kg. Różnica to około 215 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Maxus eTERRON 9 wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Maxus eTERRON 9
Kia PV5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 329 300 zł
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegółyKia PV5
Kia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły
Maxus eTERRON 9
Kia PV5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329300 - 342300 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26.70 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Zasięg elektryczny
295 - 416 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2925 - 2955 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1330 L
|
|
Długość
5500 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1997 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1860 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Ładowność
455 - 790 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
442 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.80 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 16.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
325 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Maxus
|
Marka
Kia
|
Jakie rodzaje napędu ma Maxus eTERRON 9?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.