Porównaj moc (116 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (114 200 zł vs 260 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda 2 Hybrid czy Mercedes EQV.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda 2 Hybrid jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 114 200 zł , podczas gdy Mercedes EQV kosztuje 260 100 zł . Różnica wynosi około 145 909 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQV ma zdecydowanie więcej mocy – 204 KM zamiast 116 KM. To różnica około 88 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda 2 Hybrid jest ledwo szybszy – 9,7 s wobec 10,3 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mercedes EQV oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda 2 Hybrid jest zdecydowanie lżejszy – 1 180 kg wobec 2 666 kg. Różnica to około 1 486 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQV oferuje znacznie więcej miejsca – 1 410 L wobec 286 L. To różnica około 1 124 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes EQV wypada zdecydowanie lepiej – 834 kg wobec 435 kg. Różnica to około 399 kg.
Mercedes EQV wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda 2 Hybrid to zgrabne, miejskie auto od Mazdy, które łączy zwinne prowadzenie z eleganckim, nieprzekombinowanym projektem — idealne, jeśli szukasz auta, które sprawi, że parkowanie stanie się mniej dramatyczne. Wnętrze jest sensownie zaprojektowane, materiały przyjemne, a hybrydowy układ daje uczucie schludnej oszczędności na co dzień, więc portfel odetchnie z ulgą.
szczegółyMercedes EQV to elektryczny van, który łączy luksus limuzyny z funkcjonalnością przestronnego auta rodzinnego — wnętrze kusi materiałami premium i przemyślanym układem miejsc, a jazda przebiega płynnie i cicho. To świetny wybór dla tych, którzy cenią komfort i elegancję przy przewozie pasażerów, choć trzeba być gotowym na nowe nawyki związane z ładowaniem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
114 200 - 144 900 zł
|
Cena
260 100 - 278 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
244 - 364 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 180 kg
|
Masa własna
2 666 - 2 863 kg
|
|
Pojemność bagażnika
286 L
|
Pojemność bagażnika
1 030 - 1 410 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 140 - 5 370 mm
|
|
Szerokość
1 745 mm
|
Szerokość
1 928 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 920 - 1 923 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 - 5 010 L
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
637 - 834 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
116 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
365 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Mercedes-Benz
|