VS

Mazda 3 Hatchback vs Mazda CX-30 porównanie

Porównaj moc (186 KM vs 186 KM), bagażnik i cenę (125 800 zł vs 129 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda 3 Hatchback czy Mazda CX-30.

Mazda 3 Hatchback vs Mazda CX-30: najważniejsze różnice

Mazda 3 Hatchback

  • prawie niezauważalnie tańszy
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy
szczegóły

Mazda CX-30

4,5 (6 Opinie)
oceń
  • trochę większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

3 Hatchback

Wprowadzenie: Mazda 3 Hatchback VS Mazda CX-30 na jednej stronie

Mazda 3 Hatchback VS Mazda CX-30 to porównanie dwóch blisko spokrewnionych konstrukcji, które różnią się przede wszystkim charakterem i praktycznością, niekoniecznie jakością wykonania. Mazda 3 Hatchback to kompaktowe schrägheck z mocnym naciskiem na kierowcę, natomiast Mazda CX-30 to podwyższony crossover, który stara się połączyć styl z większą użytecznością. Obie konstrukcje oferują bardzo dobrą jakość wnętrza, ale różne kompromisy przy przestrzeni, poziomie hałasu i ergonomii. Ten tekst pokaże, gdzie każdy z modeli pasuje lepiej — od codziennego dojazdu po weekendowe wyjazdy — i przygotuje cię na techniczną część porównania poniżej.

CX-30

Charakter i prowadzenie: kto bardziej bawi, kto uspokaja

Mazda 3 Hatchback gra rolę bardziej „analogowego” auta — kierownica i układ zmiany biegów dają lepszy kontakt z maszyną, co doceni kierowca preferujący żywą reakcję i kontrolę. Mazda CX-30 ma podobnie kierowcze nastawienie, lecz dzięki wyższemu nadwoziu i lepszej izolacji częściej sprawia wrażenie auta bardziej zrównoważonego na trasie; to pozwala na dłuższe odcinki bez ciągłego angażowania kierowcy. W mieście oba auta bywają dość sprężyste na nierównościach, ale Mazda 3 układa się bardziej sportowo, podczas gdy CX-30 tłumi drobne nierówności lepiej przy wyższych prędkościach. Różnica polega więc na wyborze stylu: bardziej bezpośrednie wrażenia w 3 kontra bardziej ucywilizowany komfort i spokój w CX-30.

3 Hatchback

Komfort i zachowanie na długich trasach

Na autostradzie Mazda CX-30 wyróżnia się niższym poziomem hałasu w kabinie i większym poczuciem odprężenia przy wyższych prędkościach, co czyni ją lepszym wyborem dla osób pokonujących dużo kilometrów. Mazda 3 Hatchback też radzi sobie dobrze na trasie dzięki stabilnemu zachowaniu i wygodnym fotelom, ale może być nieco bardziej wyczuwalna na nierównościach i generować więcej odgłosów toczenia w pewnych konfiguracjach kół. Dłuższe podróże w 3 dają satysfakcję prowadzenia, natomiast w CX-30 liszczące wrażenie komfortu i ciszy pomaga zminimalizować zmęczenie. Jeśli priorytetem jest cisza i relaks za kierownicą, CX-30 wygrywa praktycznym odczuciem, natomiast jeśli jazda ma sprawiać frajdę bez rezygnacji z komfortu, Mazda 3 nadal ma wiele do zaoferowania.

CX-30

Miasto, widoczność i codzienna praktyczność

W warunkach miejskich Mazda 3 Hatchback łatwiej zaparkujesz i manewrujesz dzięki kompaktowym gabarytom i bezpośredniemu układowi kierowniczemu, co przemawia do osób, które parkowanie to codzienność. Mazda CX-30 daje wyżej pozycję za kierownicą i trochę większy ładunek praktyczny — bagażnik jest zauważalnie pojemniejszy i wygodniejszy przy pakowaniu większych przedmiotów — więc wygodniej zabrać ze sobą weekendowy ekwipunek. Oba auta cierpią na słabszą widoczność ku tyłowi z powodu grubych słupków, więc systemy kamer i czujniki są mile widziane; w praktyce CX-30 kompensuje to lepiej dzięki wyższej sylwetce i asystom. Jeśli codziennie nosisz duże rzeczy lub często wyjeżdżasz z rodziną, CX-30 będzie praktyczniejsza, natomiast jeśli liczy się ciasne centrum i oszczędność miejsca — Mazda 3 ma przewagę.

3 Hatchback

Wnętrze i odczucie jakości

Oba modele prezentują bardzo wysoką jakość wykończenia, ale z różnymi akcentami: Mazda 3 Hatchback kładzie nacisk na haptikę i klasyczne, fizyczne sterowanie, co daje poczucie dopracowanego, niemal „premium” kokpitu. Mazda CX-30 natomiast oferuje równie staranne materiały i dodatkowe elementy wyposażenia, takie jak standardowy head‑up display, które wzmacniają odczucie nowoczesnej wygody i technologii. Ergonomicznie obie auta trzymają się tej samej filozofii — mało rozpraszających dotyków, dużo pokręteł i przełączników — lecz w praktyce 3 daje bardziej skoncentrowane miejsce kierowcy, a CX-30 więcej przestrzeni dla oczu i odczucia przestronności z przodu. Wybór sprowadza się do preferencji: bardziej klasyczna, ręczna w dotyku kabina w 3 kontra nieco bardziej „SUV‑owa” i wyposażona w dodatki CX-30.

CX-30

Dla kogo który model lepszy — krótka mapa decyzji

Jeżeli priorytetem jest angażujące prowadzenie, najlepsze wyczucie zmiany biegów i bardziej zwartą, „kierowczą” kabinę — Mazda 3 Hatchback będzie częściej trafionym wyborem dla pasjonata lub pary. Jeśli zaś potrzebujesz większej praktyczności bagażowej, bardziej odprężającej jazdy autostradowej i wygodnego dostępu do przestrzeni ładunkowej, to Mazda CX-30 lepiej odpowie na te oczekiwania. Oba auta celują w kupujących, którzy wolą jakość wykonania i styl ponad maksymalną praktyczność, różnica polega na priorytecie: frajda z jazdy kontra wygoda zastosowań użytkowych. Poniżej techniczne porównanie doprecyzuje różnice w wymiarach, zużyciu i wyposażeniu, żeby ostatecznie dopasować wybór do twoich potrzeb.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3 Hatchback

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Mazda 3 Hatchback jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 125 800 zł , podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 129 300 zł . Różnica wynosi około 3 514 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mazda 3 Hatchback zużywa 5,6 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.

CX-30

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Oba modele oferują taką samą moc – 186 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda 3 Hatchback jest minimalnie szybszy – 8 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 240 Nm.

3 Hatchback

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda 3 Hatchback jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 419 kg wobec 1 455 kg. Różnica to około 36 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje trochę więcej miejsca – 430 L wobec 351 L. To różnica około 79 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada niewiele lepiej – 496 kg wobec 485 kg. Różnica to około 11 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mazda CX-30 ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 129 300 zł
CX-30

Mazda CX-30

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 186 KM
  • Zużycie L/100km : 5,7 - 6,6 L/100km
Mazda 3 Hatchback
Mazda CX-30

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda 3 Hatchback

Mazda 3 hatchback to samochód, który łączy elegancką, niemal rzeźbioną sylwetkę z praktycznym wnętrzem, sprawiając że codzienne dojazdy nabierają przyjemniejszego charakteru. W kabinie czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi wywołać uśmiech — idealna propozycja dla tych, którzy chcą auta z temperamentem, nie tylko środka transportu.

szczegóły

Mazda CX-30

Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.

szczegóły
Mazda 3 Hatchback
Mazda CX-30

Koszty i Zużycie

Cena
125 800 - 181 800 zł
Cena
129 300 - 188 400 zł
Zużycie L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
126 - 146 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 419 - 1 549 kg
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
Pojemność bagażnika
351 L
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 795 mm
Szerokość
1 795 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
470 - 485 kg
Ładowność
458 - 496 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
140 - 186 KM
Moc KM
140 - 186 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8 - 9,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
103 - 137 kW
Moc kW
103 - 137 kW
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, E
Klasa efektywności CO2
D, E
Marka
Mazda
Marka
Mazda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.