Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Mercedes Vito Bus porównanie
Porównaj moc (327 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (223 800 zł vs 186 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-60 czy Mercedes Vito Bus.
Mazda CX-60 vs Mercedes Vito Bus: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CX-60
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mercedes Vito Bus jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 186 200 zł , podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 223 800 zł . Różnica wynosi około 37 625 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-60 zużywa 3,8 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Mercedes Vito Bus, który spala 6,7 L/100km. To około 2,9 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Vito Bus wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 307 km więcej niż Mazda CX-60.
Vito Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma wyraźnie więcej mocy – 327 KM zamiast 237 KM. To różnica około 90 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie minimalnie mocniej – 550 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 50 Nm.
CX-60
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mercedes Vito Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest niewiele lżejszy – 1 890 kg wobec 2 023 kg. Różnica to około 133 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Vito Bus oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 1 390 L wobec 570 L. To różnica około 820 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes Vito Bus wypada zdecydowanie lepiej – 1 077 kg wobec 612 kg. Różnica to około 465 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Vito Bus jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 186 200 zł
Mercedes Vito Bus
Mazda CX-60
Mercedes Vito Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda CX-60
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito to praktyczny bus, który łączy przestronność i wygodę w sposób upraszczający zarówno codzienną pracę, jak i rodzinne wypady. Za kierownicą czuć, że to pojazd zaprojektowany do pracy na co dzień — solidny, bez udziwnień, a gwiazda na masce przypomina, że komfort i spokój to nie tylko puste hasła marketingowe.
szczegóły
Mazda CX-60
Mercedes Vito Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
223 800 - 297 000 zł
|
Cena
186 200 - 286 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
63 km
|
Zasięg elektryczny
248 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
|
Masa własna
2 023 - 2 739 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
580 - 1 390 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 895 - 5 370 mm
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 928 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 190 - 4 990 L
|
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
726 - 1 077 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
136 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
100 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.