Dwa auta, jedno starcie: Mazda CX-60 kontra Peugeot 508.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-60 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214800 zł, podczas gdy Peugeot 508 kosztuje 228400 zł. Różnica wynosi około 13662 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-60 zużywa 1.40 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Peugeot 508, który spala 1.60 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Mazda CX-60 wypada trochę lepiej: osiąga do 64 km, czyli około 9 km więcej niż Peugeot 508.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma minimalny przewagę – 360 KM zamiast 327 KM. To różnica około 33 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 508 jest trochę szybszy – 5.20 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 jest lekko lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mazda CX-60 kończy na 219 km/h. Różnica to około 31 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie niewielki mocniej – 550 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 508 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1811 kg wobec 1890 kg. Różnica to około 79 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje trochę więcej miejsca – 570 L wobec 487 L. To różnica około 83 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada lekko lepiej – do 1726 L, czyli o około 189 L więcej niż Peugeot 508.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada czytelny lepiej – 612 kg wobec 469 kg. Różnica to około 143 kg kg.
Podsumowując, Mazda CX-60 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegółyPeugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
Cena
228400 - 311500 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
Masa własna
1811 - 1941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
|
Długość
4745 mm
|
Długość
4750 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
Wysokość
1403 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1537 L
|
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
379 - 469 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.