Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Enyaq ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 195000 zł, podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 214800 zł. Różnica wynosi około 19724 zł.
Pod względem zasięgu Skoda Enyaq wypada wyraźny lepiej: osiąga do 587 km, czyli około 523 km więcej niż Mazda CX-60.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Skoda Enyaq ma niewielki przewagę – 340 KM zamiast 327 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Enyaq jest minimalny szybszy – 5.40 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-60 jest trochę lepszy – osiąga 219 km/h, podczas gdy Skoda Enyaq kończy na 180 km/h. Różnica to około 39 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie trochę mocniej – 679 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 129 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest niewielki lżejszy – 1890 kg wobec 2002 kg. Różnica to około 112 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje minimalny więcej miejsca – 585 L wobec 570 L. To różnica około 15 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada minimalny lepiej – do 1726 L, czyli o około 16 L więcej niż Skoda Enyaq.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada nieco lepiej – 612 kg wobec 509 kg. Różnica to około 103 kg kg.
Podsumowując, Skoda Enyaq jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegółySkoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
Cena
195000 - 267300 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
Masa własna
2002 - 2293 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
|
Długość
4745 mm
|
Długość
4658 - 4660 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1879 mm
|
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
Wysokość
1605 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
|
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
457 - 509 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Skoda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.