VS

Mazda CX-60 vs Suzuki Across porównanie

Porównaj moc (327 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (223 800 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-60 czy Suzuki Across.

Mazda CX-60 vs Suzuki Across: najważniejsze różnice

Mazda CX-60

4,6 (7 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu tańszy
  • ledwo większa moc
  • ledwo szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy
  • lekko większy bagażnik

Suzuki Across

5 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • trochę większy zasięg elektryczny

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-60

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Mazda CX-60 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 223 800 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 31 804 zł.

W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mazda CX-60, który spala 3,8 L/100km. To około 2,8 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Suzuki Across wypada trochę lepiej: osiąga do 75 km, czyli około 12 km więcej niż Mazda CX-60.

Across

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma ledwo więcej mocy327 KM zamiast 306 KM. To różnica około 21 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest ledwo szybszy – 5,8 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.

CX-60

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 890 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 185 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje lekko więcej miejsca – 570 L wobec 490 L. To różnica około 80 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada zauważalnie lepiej – 612 kg wobec 435 kg. Różnica to około 177 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Suzuki Across przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

255 620 zł
Across

Suzuki Across

  • Typ silnika : Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 306 KM
  • Zużycie L/100km : 1 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 75 km
Mazda CX-60
Suzuki Across

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-60

Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.

szczegóły

Suzuki Across

Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.

szczegóły
Mazda CX-60
Suzuki Across

Koszty i Zużycie

Cena
223 800 - 297 000 zł
Cena
255 600 zł
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Zużycie L/100km
1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
63 km
Zasięg elektryczny
75 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
22 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
Masa własna
2 075 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
490 L
Długość
-
Długość
4 635 mm
Szerokość
1 890 mm
Szerokość
1 855 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 690 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
Ładowność
581 - 612 kg
Ładowność
435 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
200 - 327 KM
Moc KM
306 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
147 - 241 kW
Moc kW
225 kW
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
Pojemność silnika
2 487 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
B, D, E
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Mazda
Marka
Suzuki
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.