Model Mazda CX-60 (SUV) jest wyposażony w silnik Hybryda Plug-in albo Mild Hybrid Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Suzuki Across (SUV) ma silnik Hybryda Plug-in i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Mazda CX-60 oferuje 570 L, natomiast Suzuki Across zapewnia 490 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 327 KM w Mazda CX-60 czy 306 KM w Suzuki Across będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 1.40 L vs 1 L. Pod względem ceny, Mazda CX-60 zaczyna się od 214800 zł, a Suzuki Across jest dostępny od 255600 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
CX-60 to nowoczesny SUV, który łączy elegancję z doskonałymi osiągami. Dzięki przestronnemu wnętrzu i wysokiej jakości materiałom, podróżowanie nim staje się prawdziwą przyjemnością. Jego stylowy design przyciąga spojrzenia, a zaawansowane technologie zapewniają komfort i bezpieczeństwo na każdym etapie jazdy.
szczegółyAcross to samochód, który łączy nowoczesny design z ekologicznymi technologiami, oferując niesamowite doświadczenia podczas jazdy. Jego przestronne wnętrze i zaawansowane systemy multimedialne zapewniają komfort i wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dzięki wydajnym napędom, Across jest idealnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie zarówno osiągi, jak i dbałość o środowisko.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
214800 - 291200 zł
|
Cena
255600 zł
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
1 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
22 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
Masa własna
2075 kg
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Długość
4745 mm
|
Długość
4635 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
Wysokość
1690 mm
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
306 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 s
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
225 kW
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Marka
Mazda
|
Marka
Suzuki
|
Mazda CX-60 to jeden z najbardziej oczekiwanych modeli w segmencie SUV. Został zaprezentowany jako innowacyjny pojazd, który łączy w sobie nowoczesny design, zaawansowane technologie oraz różnorodne opcje napędowe. W tym artykule przyjrzymy się kluczowym cechom technicznym oraz nowościom, które sprawiają, że CX-60 wyróżnia się na tle konkurencji.
Model CX-60 dostępny jest w wersjach z nowoczesnymi napędami hybrydowymi oraz tradycyjnymi silnikami diesla w technologii MHEV. Wśród wersji hybrydowych można wyróżnić 2.5 e-Skyactiv PHEV, który oferuje moc 327 KM i zasięg elektryczny wynoszący 64 km. Z kolei silnik diesla 3.3 e-Skyactiv D 200 dostępny w wersjach z napędem na tylną lub wszystkie koła, zapewnia doskonałą moc oraz efektywność paliwową.
W zależności od wersji, CX-60 może być napędzany silnikami o pojemności od 2.5 do 3.3 litra. Najmocniejsze wersje oferują moment obrotowy sięgający 500 Nm, co zapewnia dynamiczne przyspieszenie oraz możliwość pokonywania długich tras w komfortowych warunkach. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 5.8 sekund w hybrydzie, co czyni ten model jednym z najszybszych w swojej klasie.
Mazda CX-60 charakteryzuje się nie tylko dużą mocą, ale także efektywnością paliwową. Wersja hybrydowa osiąga zaledwie 1.4 litra zużycia paliwa na 100 km, co stanowi doskonały wynik w kategorii hybryd. Z kolei silniki diesla MHEV oferują zużycie 5 oraz 5.4 litra, co daje możliwość długich podróży bez częstego tankowania. Dodatkowo, niski poziom emisji CO2 czyni ten model przyjaznym dla środowiska.
Styl zewnętrzny Mazdy CX-60 łączy elegancję z nowoczesnymi rozwiązaniami. Car oferuje przestronną kabinę dla pięciu pasażerów oraz pojemny bagażnik o pojemności 570 litrów. Materiały wykończeniowe są wysokiej jakości, co podnosi ogólny komfort podróży. Ponadto, nowoczesne systemy multimedialne oraz asystenci bezpieczeństwa sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
Mazda CX-60 to model, który z pewnością zdobyje uznanie zarówno wśród miłośników SUV-ów, jak i osób ceniących sobie nowoczesne technologie oraz komfort podróżowania. Dzięki różnorodnym silnikom oraz olejowi napędowemu, a także zaawansowanym rozwiązaniom ekologicznym, CX-60 pokazuje, że przyszłość motoryzacji stoi przed nami otworem. To idealny wybór dla każdego, kto szuka połączenia stylistyki, technologii oraz przyjemności z jazdy.
Suzuki Across – Nowoczesność i innowacje w klasie SUV
Suzuki Across to samochód, który łączy w sobie nowoczesne technologie, elegancki design oraz wszechstronność, jakiej oczekują dzisiejsi kierowcy. Jako jeden z najnowszych modeli Suzuki, Across zyskał uznanie dzięki swoim innowacjom, wysokiej wydajności i komfortowym wnętrzu. Przyjrzyjmy się bliżej, co ten SUV ma do zaoferowania.
Nowy Suzuki Across wyposażony jest w zaawansowany system napędu hybrydowego typu plug-in, który łączy w sobie silnik benzynowy o pojemności 2487 cm3 z silnikiem elektrycznym. Taki duet generuje moc aż 306 koni mechanicznych, co pozwala na znakomite osiągi oraz przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 6 sekund. Dzięki zastosowaniu innowacyjnej technologii, SUV ten osiąga spalanie zaledwie 1 litra na 100 km, co czyni go jedną z najbardziej oszczędnych opcji na rynku.
Suzuki Across może pokonać do 75 km tylko na zasilaniu elektrycznym, co sprawia, że idealnie nadaje się do codziennej jazdy po mieście. Dopracowany system zarządzania energią pozwala na dynamiczne przełączanie pomiędzy trybami jazdy, co wzbogaca doświadczenia kierowcy oraz pasażerów. Dodatkowo, napęd na wszystkie koła (AWD) zapewnia doskonałą stabilność i bezpieczeństwo, niezależnie od warunków drogowych.
Spoglądając na zewnętrzną sylwetkę Suzuki Across, można dostrzec imponującą długość 4635 mm, szerokość 1855 mm i wysokość 1690 mm, co daje mu mocną, sportową prezencję. Wnętrze pojazdu zaprojektowano z myślą o zapewnieniu maksymalnego komfortu. Oferuje przestronne siedzenia dla pięciu osób, a pojemność bagażnika wynosząca 490 litrów z łatwością pomieści wszystkie potrzebne akcesoria i bagaże. Dobrze przemyślany układ ergonomiczny sprawia, że każde podróżowanie staje się przyjemnością.
Suzuki Across to nie tylko moc i wydajność, ale również zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które wyznaczają nowe standardy w swojej klasie. Model ten jest wyposażony w szereg nowoczesnych asystentów, takich jak zaawansowany system automatycznego hamowania, adaptacyjny tempomat oraz monitorowanie martwego pola. Dzięki tym rozwiązaniom, kierowcy zyskują nie tylko większą pewność siebie, ale także spokojniejszą jazdę w różnych warunkach.
Model Suzuki Across dostępny jest w wersji Comfort+ E-FOUR CVT i kosztuje od 58 190 euro. To najbardziej zaawansowane technologicznie SUV, który łączy w sobie wysoką jakość wykonania oraz innowacyjne rozwiązania, które pozytywnie wpływają na komfort jazdy oraz efektywność energetyczną.
Podsumowując, Suzuki Across to samochód, który spełnia oczekiwania nowoczesnych kierowców. Jego praktyczność, oszczędność paliwa oraz unikalne cechy sprawiają, że jest to bardzo konkurencyjna propozycja w segmencie SUV.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.