Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Suzuki Across – Różnice i ceny w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Mazda CX-60 czy Suzuki Across?
CX-60
@ de.mazda-press.com
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-60 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214800 zł, podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255600 zł. Różnica wynosi około 40854 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Mazda CX-60, który spala 1.40 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Suzuki Across wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 75 km, czyli około 11 km więcej niż Mazda CX-60.
Across
@ Suzuki
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma minimalny przewagę – 327 KM zamiast 306 KM. To różnica około 21 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest prawie niezauważalny szybszy – 5.80 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-60 jest lekko lepszy – osiąga 219 km/h, podczas gdy Suzuki Across kończy na 180 km/h. Różnica to około 39 km/h.
CX-60
@ de.mazda-press.com
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest niewielki lżejszy – 1890 kg wobec 2075 kg. Różnica to około 185 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 570 L wobec 490 L. To różnica około 80 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada niewielki lepiej – do 1726 L, czyli o około 122 L więcej niż Suzuki Across.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada zauważalny lepiej – 612 kg wobec 435 kg. Różnica to około 177 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Mazda CX-60 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 214 800 zł
@ de.mazda-press.com
Mazda CX-60
Mazda CX-60
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Suzuki Across
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegóły
@ Suzuki
@ Suzuki
Mazda CX-60
Suzuki Across
|
@ de.mazda-press.com
|
@ Suzuki
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
Cena
255600 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
Masa własna
2075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4745 mm
|
Długość
4635 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
Wysokość
1690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1604 L
|
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
225 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Suzuki
|
Jakie rodzaje napędu ma Mazda CX-60?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.