VS

Mazda CX-60 vs VW Transporter Bus porównanie

Porównaj moc (327 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (223 800 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-60 czy VW Transporter Bus.

Mazda CX-60 vs VW Transporter Bus: najważniejsze różnice

Mazda CX-60

4,5 (9 Opinie)
oceń
  • trochę większa moc
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

VW Transporter Bus

  • minimalnie tańszy
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
  • widocznie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-60

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

VW Transporter Bus jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 212 600 zł , podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 223 800 zł . Różnica wynosi około 11 242 zł.

W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0,8 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mazda CX-60, który spala 3,8 L/100km. To około 3 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW Transporter Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 324 km, czyli około 261 km więcej niż Mazda CX-60.

Transporter Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma trochę więcej mocy327 KM zamiast 286 KM. To różnica około 41 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest widocznie szybszy – 5,8 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie wyraźnie mocniej – 550 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 135 Nm.

CX-60

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.

Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest minimalnie lżejszy – 1 890 kg wobec 1 998 kg. Różnica to około 108 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW Transporter Bus oferuje widocznie więcej miejsca – 763 L wobec 570 L. To różnica około 193 L litrów.

Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada zdecydowanie lepiej – 1 143 kg wobec 612 kg. Różnica to około 531 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW Transporter Bus jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 212 600 zł
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Typ silnika Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 110 - 286 KM
  • Zużycie L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 87 - 324 km
Mazda CX-60
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-60

Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.

szczegóły

VW Transporter Bus

Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.

szczegóły
Mazda CX-60
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Cena
223 800 - 297 000 zł
Cena
212 600 - 436 000 zł
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
63 km
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
CO2
85 - 137 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 8
Drzwi
-
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
Długość
-
Długość
4 973 - 5 450 mm
Szerokość
1 890 mm
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
Ładowność
581 - 612 kg
Ładowność
330 - 1 143 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
200 - 327 KM
Moc KM
110 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
147 - 241 kW
Moc kW
81 - 210 kW
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
B, D, E
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
Marka
Mazda
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.