Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Peugeot 5008 porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 201 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Peugeot 5008.
Mazda MX-30 vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
MX-30
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda MX-30 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 201 500 zł . Różnica wynosi około 43 358 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 5008: z wynikiem 17,8 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 0,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 584 km więcej niż Mazda MX-30.
5008
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma znacznie więcej mocy – 325 KM zamiast 170 KM. To różnica około 155 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest zauważalnie szybszy – 6,5 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 2,6 s sekundy.
MX-30
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest minimalnie lżejszy – 1 700 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 149 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda MX-30 oferuje minimalnie więcej miejsca – 350 L wobec 348 L. To różnica około 2 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada wyraźnie lepiej – 640 kg wobec 402 kg. Różnica to około 238 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 5008 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 201 500 zł
Peugeot 5008
Mazda MX-30
Peugeot 5008
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda MX-30
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegóły
Peugeot 5008
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
Mazda MX-30
Peugeot 5008
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
201 500 - 278 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 895 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.