VS

Mercedes A Class vs Renault Trafic Bus porównanie

Porównaj moc (421 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (166 900 zł vs 177 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes A Class czy Renault Trafic Bus.

Mercedes A Class vs Renault Trafic Bus: najważniejsze różnice

Mercedes A Class

3,6 (2 Opinie)
oceń
  • niewiele tańszy
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

Renault Trafic Bus

szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

A Class

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Mercedes A Class jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 166 900 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 177 200 zł . Różnica wynosi około 10 244 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mercedes A Class zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6,8 L/100km. To około 4,5 L/100km różnicy.

Trafic Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Mercedes A Class ma wyraźnie bardziej więcej mocy421 KM zamiast 170 KM. To różnica około 251 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes A Class jest zdecydowanie szybszy – 3,9 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 6,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes A Class ciągnie odczuwalnie mocniej – 500 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 120 Nm.

A Class

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Mercedes A Class jest zdecydowanie lżejszy – 1 440 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 591 kg.

Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada istotnie lepiej – 982 kg wobec 485 kg. Różnica to około 497 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes A Class nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 166 900 zł
A Class

Mercedes A Class

  • Typ silnika Benzyna MHEV, Diesel, Hybryda plug-in, Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 116 - 421 KM
  • Zużycie L/100km 2,3 - 9 L/100km
  • Zasięg elektryczny 85 km
Mercedes A Class
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes A Class

Klasa A to zgrabny Mercedes, który serwuje mieszankę wyrafinowanego charakteru i codziennej użyteczności — wnętrze wygląda jak z wyższej półki, a prowadzenie jest bardziej radosne niż snobistyczne. Dla kupującego to sensowny wybór: daje poczucie prestiżu bez przesadnej sztywności i sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas weekendowych wypadów.

szczegóły

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły
Mercedes A Class
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Cena
166 900 - 340 900 zł
Cena
177 200 - 279 000 zł
Zużycie L/100km
2,3 - 9 L/100km
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
85 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
53 - 205 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
8 - 9
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 440 - 1 695 kg
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
Pojemność bagażnika
310 - 350 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 796 - 1 850 mm
Szerokość
1 956 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
450 - 485 kg
Ładowność
718 - 982 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna MHEV, Diesel, Hybryda plug-in, Benzyna
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
116 - 421 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 9,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
200 - 500 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 310 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
1 332 - 1 991 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
D, E, B, G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.