VS

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs VW Transporter Bus porównanie

Porównaj moc (1 169 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (679 600 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes AMG GT 4-Door Coupé czy VW Transporter Bus.

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs VW Transporter Bus: najważniejsze różnice

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • znacznie większa moc
  • wyraźnie bardziej oszczędny
  • istotnie większy zasięg elektryczny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

VW Transporter Bus

  • zdecydowanie tańszy
  • wyraźnie lżejszy
  • znacznie większy bagażnik
szczegóły

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

AMG GT 4-Door Coupé

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

VW Transporter Bus jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 212 600 zł , podczas gdy Mercedes AMG GT 4-Door Coupé kosztuje 679 600 zł . Różnica wynosi około 467 001 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: z wynikiem 18,1 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż VW Transporter Bus, który zużywa 22,4 kWh/100km. Różnica to około 4,3 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes AMG GT 4-Door Coupé wypada istotnie lepiej: osiąga do 690 km, czyli około 366 km więcej niż VW Transporter Bus.

Transporter Bus

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ma znacznie więcej mocy1 169 KM zamiast 286 KM. To różnica około 883 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes AMG GT 4-Door Coupé jest zdecydowanie szybszy – 2,4 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ciągnie istotnie mocniej – 2 000 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 1 585 Nm.

AMG GT 4-Door Coupé

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 4.

Pod względem masy własnej VW Transporter Bus jest wyraźnie lżejszy – 1 998 kg wobec 2 535 kg. Różnica to około 537 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW Transporter Bus oferuje znacznie więcej miejsca – 763 L wobec 400 L. To różnica około 363 L litrów.

Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada znacznie lepiej – 1 143 kg wobec 460 kg. Różnica to około 683 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 679 600 zł
AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 816 - 1 169 KM
  • Zużycie kWh/100km 18,1 - 18,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 686 - 690 km
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes‑AMG GT czterodrzwiowe coupé łączy agresywną sylwetkę sportowego auta z wygodą limuzyny, dzięki czemu codzienne dojazdy potrafią stać się ekscytującą przejażdżką. To wybór dla tych, którzy chcą robić wrażenie za kierownicą, nie rezygnując przy tym z miejsca dla pasażerów i odrobiny rozsądku.

szczegóły

VW Transporter Bus

Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.

szczegóły
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Cena
679 600 - 862 500 zł
Cena
212 600 - 436 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
686 - 690 km
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
CO2
-
CO2
0 - 229 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Coupé
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
4 - 8
Drzwi
-
Drzwi
4 - 5
Masa własna
2 535 kg
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
Pojemność bagażnika
400 L
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
Długość
-
Długość
4 973 - 5 450 mm
Szerokość
1 958 mm
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
Ładowność
460 kg
Ładowność
330 - 1 143 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
816 - 1 169 KM
Moc KM
110 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
Moment obrotowy
1 800 - 2 000 Nm
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
600 - 860 kW
Moc kW
81 - 210 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
-
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
Marka
Mercedes-Benz
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.