Porównaj moc (286 KM vs 163 KM), bagażnik i cenę (212600 zł vs 168200 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Transporter Bus czy Kia PV5.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia PV5 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 168200 zł, podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212600 zł. Różnica wynosi około 44372 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia PV5: z wynikiem 19 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż VW Transporter Bus, który zużywa 22.40 kWh. Różnica to około 3.40 kWh.
Pod względem zasięgu Kia PV5 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 416 km, czyli około 92 km więcej niż VW Transporter Bus.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma decydowany przewagę – 286 KM zamiast 163 KM. To różnica około 123 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Transporter Bus jest znaczący szybszy – 7.40 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 3.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Bus ciągnie zauważalny mocniej – 415 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 165 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 8 vs 5.
Pod względem masy własnej Kia PV5 jest niewielki lżejszy – 1860 kg wobec 1998 kg. Różnica to około 138 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia PV5 oferuje przekonujący więcej miejsca – 1330 L wobec 763 L. To różnica około 567 L litrów.
Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada wyraźny lepiej – 1143 kg wobec 790 kg. Różnica to około 353 kg kg.
VW Transporter Bus okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW Transporter Bus to bardziej wszechstronny wybór.
Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegółyKia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
212600 - 436000 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.8 - 9.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
Zasięg elektryczny
295 - 416 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 63.8 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1998 - 2620 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
Pojemność bagażnika
1330 L
|
|
Długość
4973 - 5450 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1941 - 2032 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1907 - 1997 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3672 - 4005 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
330 - 1143 kg
|
Ładowność
455 - 790 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Kia
|
VW Transporter Bus jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.