Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot Boxer ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171500 zł, podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212600 zł. Różnica wynosi około 41112 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0.80 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Peugeot Boxer, który spala 7.50 L. To około 6.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW Transporter Bus: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Peugeot Boxer, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 3.80 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot Boxer wypada wyraźny lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 100 km więcej niż VW Transporter Bus.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma prawie niezauważalny przewagę – 286 KM zamiast 279 KM. To różnica około 7 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Transporter Bus jest trochę lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Peugeot Boxer kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 450 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje nieco więcej miejsc – 8 vs 7.
Pod względem masy własnej VW Transporter Bus jest minimalny lżejszy – 1998 kg wobec 2075 kg. Różnica to około 77 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Boxer wypada przekonujący lepiej – do 17000 L, czyli o około 12995 L więcej niż VW Transporter Bus.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada wyraźny lepiej – 2080 kg wobec 1143 kg. Różnica to około 937 kg kg.
VW Transporter Bus okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW Transporter Bus to bardziej wszechstronny wybór.
Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegółyTransporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171500 - 296400 zł
|
Cena
212600 - 436000 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
Zużycie L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
11.8 - 63.8 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
Masa własna
1998 - 2620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
Długość
4973 - 5450 mm
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
1941 - 2032 mm
|
|
Wysokość
2254 - 2850 mm
|
Wysokość
1907 - 1997 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3672 - 4005 L
|
|
Ładowność
560 - 2080 kg
|
Ładowność
330 - 1143 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.