Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes EQT vs Peugeot Rifter – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
EQT
@ Mercedes-Benz Group Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Rifter ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 122100 zł, podczas gdy Mercedes EQT kosztuje 142300 zł. Różnica wynosi około 20264 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Rifter: z wynikiem 18.30 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Mercedes EQT, który zużywa 19.50 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot Rifter wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 61 km więcej niż Mercedes EQT.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot Rifter ma lekko przewagę – 136 KM zamiast 122 KM. To różnica około 14 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Rifter jest lekko szybszy – 10.80 s wobec 12.60 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Rifter jest czytelny lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy Mercedes EQT kończy na 132 km/h. Różnica to około 52 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie trochę mocniej – 300 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 55 Nm.
EQT
@ Mercedes-Benz Group Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest czytelny lżejszy – 1561 kg wobec 1925 kg. Różnica to około 364 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje decydowany więcej miejsca – 1050 L wobec 551 L. To różnica około 499 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada wyraźny lepiej – do 3500 L, czyli o około 1521 L więcej niż Mercedes EQT.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada oczywisty lepiej – 814 kg wobec 531 kg. Różnica to około 283 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot Rifter jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mercedes EQT
Peugeot Rifter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 122 100 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Mercedes EQT
Mercedes EQT to elektryczny van, który zgrabnie łączy miejską zwrotność z przestrzenią użytkową, oferując komfortowe wnętrze i praktyczne rozwiązania dla rodziny. Dla tych, którzy chcą ekologicznej codzienności bez rezygnacji ze stylu i funkcjonalności, EQT jest rozsądnym wyborem — nie jest sportowym demonem, ale za to świetnie sprawdza się w realnym życiu.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes EQT
Peugeot Rifter
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
142300 - 164500 zł
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
19.5 - 20.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
265 - 278 km
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1925 - 2023 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
242 - 551 L
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
|
Długość
4498 - 4922 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1819 - 1830 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1979 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
|
Ładowność
457 - 531 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
245 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Peugeot
|
Jakie wersje napędu oferuje Mercedes EQT?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.