Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Mercedes GLC czy VW Tayron?
W dzisiejszym artykule porównamy dwa popularne modele SUV-ów: Mercedes GLC oraz VW Tayron. Oba pojazdy zdobyły uznanie na rynku, oferując nie tylko nowoczesny design, ale także zaawansowane technologie oraz innowacyjne rozwiązania. Przyjrzyjmy się ich specyfikacjom technicznym oraz innowacjom, które mogą wpłynąć na wybór przyszłego nabywcy.
Mercedes GLC zachwyca eleganckimi liniami i wyrafinowanym wykończeniem. Jego długość wynosi od 4716 mm do 4792 mm, a szerokość to 1890 mm. Wysokość GLC waha się od 1603 mm do 1647 mm, co nadaje mu lekko sportowy wygląd, jednocześnie zapewniając komfortową pozycję za kierownicą.
W przypadku VW Tayron, jego długość to 4792 mm, szerokość waha się od 1853 mm do 1866 mm, a wysokość wynosi od 1666 mm do 1668 mm. Design Tayron również jest nowoczesny, oferując bardziej agresywną stylistykę niż GLC. Oba modele posiadają pięć drzwi, co zapewnia łatwy dostęp do przestronnych wnętrz.
Mercedes GLC oferuje szeroki wybór jednostek napędowych, w tym silniki benzynowe MHEV, diesle MHEV oraz hybrydy plug-in. Moc wynosi od 186 HP do imponujących 680 HP w przypadku wersji AMG. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h kształtuje się od 3.5 s do 9 s, a maksymalna prędkość sięga 275 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi od 5.1 do 10.3 l/100 km, co czyni ten model zarówno mocnym, jak i ekonomicznym wyborem.
Z drugiej strony, VW Tayron również ma do zaoferowania szereg silników, w tym MHEV i diesle. Moc waha się od 150 HP do 272 HP, a przyspieszenie od 7.3 s do 9.4 s. Tayron charakteryzuje się nieco mniejszym zużyciem paliwa, wynoszącym średnio od 6.2 do 6.4 l/100 km, co jest dobrym wynikiem w tej klasie.
Mercedes GLC wyposażony jest w najnowsze systemy infotainment, w tym duży ekran dotykowy oraz zaawansowany system nawigacji. Dodatkowo, pojazd oferuje szereg rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa, jak systemy asystujące kierowcy oraz inteligentne oświetlenie LED.
VW Tayron wprowadza również nowoczesne rozwiązania technologiczne, w tym cyfrowe zegary oraz system Car-Net, który umożliwia zdalne sterowanie niektórymi funkcjami pojazdu. Dodatkowo, w Tayronie znajdziemy systemy asystujące, jak asystent parkowania oraz adaptacyjny tempomat.
Wybór między Mercedesem GLC a VW Tayronem zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. GLC oferuje potężniejsze silniki i bogatsze wyposażenie, natomiast Tayron stawia na nowoczesną technologię i lepsze zużycie paliwa. Oba modele mają swoje unikalne cechy, które mogą przyciągnąć różne grupy klientów. Bez względu na wybór, oba pojazdy z pewnością spełnią oczekiwania miłośników SUV-ów.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Tayron ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 203000 zł, podczas gdy Mercedes GLC kosztuje 257900 zł. Różnica wynosi około 54911 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Tayron zużywa 1.50 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Mercedes GLC, który spala 1.60 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Mercedes GLC wypada decydowany lepiej: osiąga do 714 km, czyli około 591 km więcej niż VW Tayron.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes GLC ma znaczący przewagę – 680 KM zamiast 272 KM. To różnica około 408 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes GLC jest znaczący szybszy – 3.50 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes GLC jest nieco lepszy – osiąga 275 km/h, podczas gdy VW Tayron kończy na 240 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes GLC ciągnie decydowany mocniej – 1020 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 620 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Tayron jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1682 kg wobec 1910 kg. Różnica to około 228 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje czytelny więcej miejsca – 885 L wobec 620 L. To różnica około 265 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tayron wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 2090 L, czyli o około 350 L więcej niż Mercedes GLC.
Pod względem ładowności Mercedes GLC wypada minimalny lepiej – 600 kg wobec 566 kg. Różnica to około 34 kg kg.
Podsumowując, Mercedes GLC jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLC to SUV, który łączy dyskretną elegancję z codzienną funkcjonalnością, oferując wygodne wnętrze i pewne prowadzenie bez zbędnego krzyku. Jeśli chcesz auta, które robi dobre wrażenie na biznesowym spotkaniu, a jednocześnie sprawdzi się podczas weekendowego wypadu za miasto, GLC to rozsądny wybór z nutą luksusu.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Tayron to wyważony SUV Volkswagena: eleganckie kształty, przestronne wnętrze i solidne wykonanie dają pewność i codzienny komfort. Idealny dla tych, którzy cenią praktyczność z odrobiną klasy — auto, które nie musi krzyczeć, żeby zrobić wrażenie.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
257900 - 648800 zł
|
Cena
203000 - 273300 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.6 - 9.9 L
|
Zużycie L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
12 - 714 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 225 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1910 - 2535 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
390 - 620 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
4716 - 4845 mm
|
Długość
4792 mm
|
|
Szerokość
1890 - 1913 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
|
Wysokość
1603 - 1647 mm
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1335 - 1740 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
|
|
Ładowność
475 - 600 kg
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
186 - 680 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
208 - 275 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 1020 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
137 - 500 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1991 - 2989 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025 - 2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G, B, A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España