Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Sprinter Transporter vs Peugeot 5008 porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (138 100 zł vs 201 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Transporter czy Peugeot 5008.
Mercedes Sprinter Transporter vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Sprinter Transporter
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes Sprinter Transporter jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 138 100 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 201 500 zł . Różnica wynosi około 63 345 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2,7 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Transporter, który spala 7,9 L/100km. To około 5,2 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 5008: z wynikiem 17,8 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Mercedes Sprinter Transporter, który zużywa 27,1 kWh/100km. Różnica to około 9,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 225 km więcej niż Mercedes Sprinter Transporter.
5008
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma zauważalnie więcej mocy – 325 KM zamiast 204 KM. To różnica około 121 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie nieco mocniej – 511 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 61 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 3.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest widocznie lżejszy – 1 700 kg wobec 2 052 kg. Różnica to około 352 kg.
Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 2 641 kg wobec 640 kg. Różnica to około 2 001 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 5008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 201 500 zł
Peugeot 5008
Mercedes Sprinter Transporter
Peugeot 5008
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes Sprinter Transporter
Mercedes Sprinter, powszechnie zwany Sprinterem, to solidny i wszechstronny transporter, który łączy praktyczność użytkowego auta z komfortem godnym samochodu osobowego. Dla firm szukających niezawodnego partnera do codziennej pracy i dla majsterkowiczów planujących ambitną zabudowę, Sprinter oferuje przestrzeń, trwałość i bezpretensjonalną kulturę pracy — po prostu wóz, który nie narzeka.
szczegóły
Peugeot 5008
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
Mercedes Sprinter Transporter
Peugeot 5008
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
138 100 - 373 600 zł
|
Cena
201 500 - 278 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 052 - 3 166 kg
|
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
5 932 - 7 367 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 993 mm
|
Szerokość
1 895 mm
|
|
Wysokość
2 331 - 2 663 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9 000 - 15 500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
577 - 2 641 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
114 - 204 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
84 - 150 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.