VS

MG MG3 vs Renault Captur porównanie

Porównaj moc (194 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (79 000 zł vs 109 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG MG3 czy Renault Captur.

MG MG3 vs Renault Captur: najważniejsze różnice

MG MG3

5 (1 Opinie)
oceń
  • widocznie tańszy
  • lekko większa moc
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Renault Captur

4,8 (7 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

MG3

MG3 kontra Renault Captur: Pojedynek na technologię i innowacje

Na rynku motoryzacyjnym coraz częściej spotykamy się z koniecznością wyboru pomiędzy niewielkimi autami miejskimi a kompaktowymi SUV-ami. MG3, znany w Polsce jako "MG3", jawi się jako nowoczesny hatchback, podczas gdy Renault Captur kusi jako stylowy SUV. Przyjrzyjmy się, jak te dwa modele wypadają w bezpośrednim porównaniu, skupiając się na aspektach technicznych i innowacjach.

Captur

Nadwozie i wymiary

MG3 to przedstawiciel klasy hatchback, co mówi nam wiele o jego stylu i przeznaczeniu. Auto mierzy 4113 mm długości, 1797 mm szerokości i 1502 mm wysokości. Tymczasem Renault Captur, będący kompaktowym SUV-em, jest nieco większy – mierzy 4239 mm długości, 1797 mm szerokości i 1575 mm wysokości. Różnice te przekładają się na przestrzeń, którą oferują oba modele – MG3 z bagażnikiem o pojemności 293 litrów i Captur z nieco bardziej pojemnym bagażnikiem o pojemności 422 litrów.

MG3

Osiągi i silniki

Pod maską MG3 znajdziemy silnik o pojemności 1490 cm3, który pozwala mu osiągnąć moc 143 kW (194 HP) jako hybryda, bądź 116 HP w wersji benzynowej. W tej mocniejszej wersji hatchback przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 8 sekund, a jego maksymalna prędkość wynosi 170 km/h. Z drugiej strony, Renault Captur oferuje szeroką gamę jednostek napędowych – od 1.0-litrowego benzyniaka po pełnoprawne hybrydy. Najszybsze wersje osiągają 100 km/h w około 8.5 sekundy i osiągają maksymalnie 180 km/h.

Captur

Innowacje i ekologia

W kontekście ekologii, MG3 po raz kolejny zaskakuje efektywnością – niski poziom emisji CO2 na poziomie 100 g/km w wersji hybrydowej zapewnia klasę C w efektywności ekologicznej. Captur, dostosowując się do nowoczesnych standardów, oferuje znakomite wartości emisji, oscylujące wokół 102 g/km dla najnowocześniejszych wersji hybrydowych, co także lokuje go w klasie C.

MG3

Wnętrze i komfort

Oba modele oferują pięciomiejscowe wnętrza, jednakże różnią się nieco w podejściu do komfortu i przestrzeni. MG3 to typowy przedstawiciel segmentu hatchbacków, który koncentruje się na miejskim wykończeniu i kompaktowych wymiarach. Renault Captur natomiast, jako SUV, dysponuje bardziej przestronnym wnętrzem, co może przypaść do gustu osobom poszukującym większej elastyczności w użytkowaniu.

Captur

Podsumowanie

MG3 i Renault Captur to pojazdy skierowane do różnych grup odbiorców – pierwszy z nich to dynamiczny, miejskiej klasy hatchback, drugi zaś to stylowy, wszechstronny SUV. Wybór między nimi zależy od indywidualnych potrzeb oraz oczekiwań związanych z gabarytami, osiągami oraz ekologicznymi zaletami. Jedno jest pewne – zarówno MG3, jak i Renault Captur stanowią ciekawe propozycje w swoich segmentach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

MG3

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

MG MG3 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 79 000 zł , podczas gdy Renault Captur kosztuje 109 600 zł . Różnica wynosi około 30 574 zł.

Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 4,4 L/100km.

Captur

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika MG MG3 ma lekko więcej mocy194 KM zamiast 158 KM. To różnica około 36 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MG3 jest w niewielkim stopniu szybszy – 8 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Captur ciągnie istotnie mocniej – 265 Nm wobec 148 Nm. Różnica to około 117 Nm.

MG3

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej MG MG3 jest niewiele lżejszy – 1 237 kg wobec 1 323 kg. Różnica to około 86 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Captur oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 422 L wobec 293 L. To różnica około 129 L litrów.

Pod względem ładowności Renault Captur wypada niewiele lepiej – 453 kg wobec 448 kg. Różnica to około 5 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

MG MG3 ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 79 000 zł
MG3

MG MG3

  • Typ silnika Benzyna, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 116 - 194 KM
  • Zużycie L/100km 4,4 - 6,1 L/100km
MG MG3
Renault Captur

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

MG MG3

MG3 to zadziorny miejski hatchback, który zwraca uwagę śmiałą stylizacją i ekonomicznym podejściem do codziennej eksploatacji. Dla kierowcy szukającego praktycznego, niedrogiego auta z charakterem i odrobiną humoru MG3 stanowi sensowną alternatywę, która nie udaje więcej niż potrafi.

szczegóły

Renault Captur

Captur to wszechstronny miejski crossover, który łączy praktyczność i styl oraz daje komfortowe wrażenia z jazdy na co dzień. Sprawdzi się dobrze zarówno przy codziennych dojazdach, jak i podczas dłuższych wyjazdów, oferując przestronne wnętrze i dopracowane rozwiązania użytkowe.

szczegóły
MG MG3
Renault Captur

Koszty i Zużycie

Cena
79 000 - 109 800 zł
Cena
109 600 - 146 500 zł
Zużycie L/100km
4,4 - 6,1 L/100km
Zużycie L/100km
4,4 - 6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 237 - 1 285 kg
Masa własna
1 323 - 1 441 kg
Pojemność bagażnika
293 L
Pojemność bagażnika
326 - 422 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 797 mm
Szerokość
1 797 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
373 - 448 kg
Ładowność
447 - 453 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
116 - 194 KM
Moc KM
115 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8 - 10,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
148 Nm
Moment obrotowy
160 - 265 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
85 - 143 kW
Moc kW
84 - 116 kW
Pojemność silnika
1 490 - 1 495 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
E, C
Klasa efektywności CO2
C, D, E
Marka
MG
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.