Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
MG MG4 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 156600 zł, podczas gdy Lynk & Co 02 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 1559 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MG MG4: z wynikiem 16.40 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Lynk & Co 02, który zużywa 17.10 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu MG MG4 wypada niewielki lepiej: osiąga do 450 km, czyli około 5 km więcej niż Lynk & Co 02.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 02 ma wyraźny przewagę – 272 KM zamiast 204 KM. To różnica około 68 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 02 jest wyraźny szybszy – 5.50 s wobec 7.10 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lynk & Co 02 jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy MG MG4 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 02 ciągnie zauważalny mocniej – 323 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 73 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MG4 jest nieco lżejszy – 1635 kg wobec 1895 kg. Różnica to około 260 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lynk & Co 02 oferuje trochę więcej miejsca – 410 L wobec 363 L. To różnica około 47 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG MG4 wypada oczywisty lepiej – do 1765 L, czyli o około 416 L więcej niż Lynk & Co 02.
Pod względem ładowności MG MG4 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 449 kg wobec 375 kg. Różnica to około 74 kg kg.
Podsumowując, Lynk & Co 02 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
MG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegółyLynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
156600 - 187300 zł
|
Cena
158100 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 61.7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1635 - 1695 kg
|
Masa własna
1895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4287 mm
|
Długość
4460 mm
|
|
Szerokość
1836 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
|
Wysokość
1504 - 1516 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 - 1765 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1349 L
|
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
323 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
Lynk & Co
|
MG MG4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.