Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
MG MG4 vs Opel Astra Sports Tourer – Różnice i ceny w porównaniu
MG4
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Opel Astra Sports Tourer ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135700 zł, podczas gdy MG MG4 kosztuje 156600 zł. Różnica wynosi około 20866 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Opel Astra Sports Tourer: z wynikiem 15.60 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż MG MG4, który zużywa 16.40 kWh. Różnica to około 0.80 kWh.
Pod względem zasięgu MG MG4 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 450 km, czyli około 37 km więcej niż Opel Astra Sports Tourer.
Astra Sports Tourer
@ Opel / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Opel Astra Sports Tourer ma ledwo zauważalny przewagę – 225 KM zamiast 204 KM. To różnica około 21 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MG4 jest niewielki szybszy – 7.10 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Opel Astra Sports Tourer jest zauważalny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy MG MG4 kończy na 160 km/h. Różnica to około 75 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Astra Sports Tourer ciągnie oczywisty mocniej – 360 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 110 Nm.
MG4
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Opel Astra Sports Tourer jest lekko lżejszy – 1394 kg wobec 1635 kg. Różnica to około 241 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Opel Astra Sports Tourer oferuje wyraźny więcej miejsca – 597 L wobec 363 L. To różnica około 234 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG MG4 wypada minimalny lepiej – do 1765 L, czyli o około 131 L więcej niż Opel Astra Sports Tourer.
Pod względem ładowności Opel Astra Sports Tourer wypada prawie niezauważalny lepiej – 497 kg wobec 449 kg. Różnica to około 48 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Opel Astra Sports Tourer jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 135 700 zł
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer
MG MG4
Opel Astra Sports Tourer
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
MG MG4
5 (1 Opinie)
MG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegóły
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer to praktyczne kombi z tłumnie przyciągającą uwagę sylwetką i rozsądnym podejściem do codziennej wygody. Jeździ pewnie i komfortowo, oferując dużo miejsca na bagaże i mało powodów do narzekania — idealna dla tych, którzy chcą auta do wszystkiego bez przesadnego szpanu.
szczegóły
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
MG MG4
Opel Astra Sports Tourer
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ Opel / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
156600 - 187300 zł
|
Cena
135700 - 214200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 413 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 61.7 kWh
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1635 - 1695 kg
|
Masa własna
1394 - 1760 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
|
Pojemność bagażnika
516 - 597 L
|
|
Długość
4287 mm
|
Długość
4642 mm
|
|
Szerokość
1836 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1504 - 1516 mm
|
Wysokość
1443 - 1481 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 - 1765 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1553 - 1634 L
|
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Ładowność
413 - 497 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
Moc KM
130 - 225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 11 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 235 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
Moc kW
96 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A, C, B
|
|
Marka
MG
|
Marka
Opel
|
Jakie wersje napędu oferuje MG MG4?
MG MG4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.