VS

NIO ET7 vs Renault Clio porównanie

Porównaj moc (653 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (307 100 zł vs 87 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy Renault Clio.

NIO ET7 vs Renault Clio: najważniejsze różnice

NIO ET7

  • znacznie większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele większy bagażnik
szczegóły

Renault Clio

4,4 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • wyraźnie bardziej lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

ET7

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Renault Clio jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 87 400 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 219 643 zł.

Clio

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma znacznie więcej mocy – 653 KM zamiast 158 KM. To różnica około 495 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest znacznie szybszy – 3,8 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 850 Nm wobec 190 Nm. Różnica to około 660 Nm.

ET7

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Clio jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 202 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 1 232 kg.

Pod względem pojemności bagażnika NIO ET7 oferuje niewiele więcej miejsca – 363 L wobec 327 L. To różnica około 36 L litrów.

Pod względem ładowności NIO ET7 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 466 kg wobec 463 kg. Różnica to około 3 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

NIO ET7 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 307 100 zł
ET7

NIO ET7

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 653 KM
  • Zużycie kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 451 - 584 km
szczegóły

Często również porównywane

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Dacia Sandero i Renault Clio spotykają się w bezpośrednim starciu — jeden kusi ceną i prostotą, drugi stylem i bogatszym wyposażeniem. Sprawdzimy, który z nich da Ci więcej rozsądku i radości za Twoje pieniądze — w mieście, na trasie i przy każdej wizycie na stacji.
Hyundai i20
Renault Clio
VS
Hyundai i20 imponuje praktycznością, nowoczesnym wnętrzem i niskimi kosztami eksploatacji — to idealny wybór dla kierowców szukających komfortu i bezproblemowej codzienności. Renault Clio odpowiada bardziej na emocje: zwinne prowadzenie, ciekawsza stylistyka i przyjemniejsze silniki sprawiają, że …
NIO ET7
Renault Clio

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

NIO ET7

NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.

szczegóły
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Opinie NIO ET7

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Renault Clio

Renault Clio to zgrabne i praktyczne auto, świetne do miasta dzięki zwrotności i oszczędnemu charakterowi, a jednocześnie oferuje schludne wnętrze i przyjemne prowadzenie. Wnętrze jest przemyślane, z dobrą ergonomią i nowoczesnymi rozwiązaniami multimedialnymi, co czyni je rozsądnym wyborem dla osób szukających komfortu i wartości w codziennej jeździe.

szczegóły
r212202p
r212188p
r212211p

Opinie Renault Clio

4.4 (2 Opinie)
oceń
technoman
31 mar 2026, 08:36:27

Mając Clio od ostatnich 8 lat, stwierdziłem (lub: stwierdzamy), że silnik 0,9 l sprawdza się świetnie zarówno w mieście, jak i na autostradzie. W mieszanym cyklu osiąga średnio około 45 mpg. Trzycylindrowy motor nie ma paska rozrządu, więc jeden problem mniej na liście rzeczy do zmartwień. Wnętrze sprawowało się dobrze i zużyło się elegancko — żadnych usterek przez cały okres posiadania. ALE efektowny, metaliczny czerwony lakier zaczyna się pogarszać, a jego naprawa jest kosztowna — to jedyny powód, dla którego odejmuję jedną gwiazdkę. Samochód ma dwa główne przeglądy: serwis A i serwis B. W serwisie A wymieniają jedynie filtr kabinowy i wykonują standardowe kontrole bezpieczeństwa — koszt około £120. Serwis B to wymiana oleju i filtra — około £230, ale przy 36 000 mil trzeba też wymienić filtr powietrza i płyn hamulcowy, co może dodać kolejne ~£120.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur kontra Renault Clio — dwa Renaulty z tej samej rodziny, ale zupełnie inne w charakterze: crossover z podwyższonym prześwitem kontra zgrabne, miejskie Clio. Kto wygra w codziennym użytkowaniu — więcej miejsca i komfortu czy zwinność i niższe koszty — sprawdzamy z humorem i praktycznym …
Renault Clio
Skoda Fabia
VS
Clio czy Fabia — to popularne wybory w klasie miejskich kompaktów, ale różnią się podejściem do komfortu, technologii i kosztów eksploatacji. W tej krótkiej porównawczej analizie sprawdzimy, która z nich lepiej odpowiada na potrzeby kierowców szukających oszczędności, przestrzeni i przyjemności z …
Renault Clio
VW Polo
VS
Clio i Polo to dwa najczęściej wybierane miejskie hatchbacki — w krótkim porównaniu pokażę, które z nich sprawdzi się lepiej w codziennym użytkowaniu. Skoncentruję się na praktycznych różnicach: ekonomii paliwa, komforcie jazdy, jakości wnętrza i kosztach eksploatacji, żebyś mógł podjąć świadomą …
Fiat 600
Renault Clio
VS
Fiat Seicento kontra Renault Clio — porównanie dwóch miejskich hatchbacków o odmiennym podejściu do wygody, ekonomii i praktyczności. Poniżej szybko wskażę, kto powinien rozważyć Seicento, a kto Clio, zależnie od stylu użytkowania, budżetu i oczekiwań.
Renault Clio
Renault Mégane
VS
Renault Clio i Renault Mégane w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Renault Clio, czy Renault Mégane? W naszym porównaniu zobaczysz …
Renault Clio
Toyota Yaris
VS
Renault Clio i Toyota Yaris w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Renault Clio, czy Toyota Yaris? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Citroen C3
Renault Clio
VS
Porównanie Citroena C3 i Renault Clio pomoże Ci szybko ocenić, które z tych kompaktowych aut miejskich lepiej pasuje do codziennej jazdy. Skupimy się na realnych różnicach — komforcie, prowadzeniu, praktyczności i kosztach eksploatacji — aby ułatwić wybór między C3 a Clio.
Hyundai i30
Renault Clio
VS
Hyundai i30 i Renault Clio w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai i30, czy Renault Clio? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
NIO ET7
Renault Clio

Koszty i Zużycie
Cena
307 100 - 353 300 zł
Cena
87 400 - 121 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Sedan
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Drzwi
-
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
Masa własna
1 202 - 1 316 kg
Pojemność bagażnika
363 L
Pojemność bagażnika
301 - 327 L
Długość
5 101 mm
Długość
-
Szerokość
1 987 mm
Szerokość
1 768 mm
Wysokość
1 509 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
446 - 466 kg
Ładowność
453 - 463 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
653 KM
Moc KM
115 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
850 Nm
Moment obrotowy
190 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
480 kW
Moc kW
84 - 116 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2022
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Marka
NIO
Marka
Renault
Jakie wersje napędu oferuje NIO ET7?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.