Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs ZEEKR X – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (653 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (307100 zł vs 175700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy ZEEKR X.
ET7
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
ZEEKR X ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307100 zł . Różnica wynosi około 131390 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR X: z wynikiem 16.30 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 2.70 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada czytelny lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 138 km więcej niż ZEEKR X.
ET7
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma wyraźny przewagę – 653 KM zamiast 428 KM. To różnica około 225 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3.80 s od 0 do 100 km/h.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET7 jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy ZEEKR X kończy na 190 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie czytelny mocniej – 850 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 307 Nm.
ET7
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej ZEEKR X jest zauważalny lżejszy – 1855 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 579 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET7 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 363 L wobec 362 L. To różnica około 1 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR X wypada w niewielkim stopniu lepiej – 555 kg wobec 466 kg. Różnica to około 89 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
ZEEKR X ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET7
ZEEKR X
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 175 700 zł
ZEEKR X
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
ZEEKR X
Zeekr X to pewny siebie crossover elektryczny z charakterem — elegancki, odważny i skoncentrowany na wygodzie kierowcy, który nie boi się wyjść poza utarte schematy. W codziennej jeździe przekonuje przestrzenią, przyjemnym prowadzeniem i kilkoma sprytnymi rozwiązaniami, które sprawiają, że życie właściciela staje się po prostu łatwiejsze.
szczegóły
NIO ET7
ZEEKR X
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
Cena
175700 - 208600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.3 - 17.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 446 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
Masa własna
1855 - 1960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
362 L
|
|
Długość
5101 mm
|
Długość
4432 mm
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
1836 mm
|
|
Wysokość
1509 mm
|
Wysokość
1566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
550 - 555 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.80 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2025 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|
Czy NIO ET7 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.