Porównaj moc (170 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (232 300 zł vs 232 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Primastar Bus czy ZEEKR 7X.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Nissan Primastar Bus jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 232 300 zł , podczas gdy ZEEKR 7X kosztuje 232 800 zł . Różnica wynosi około 466 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 7X ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 646 KM zamiast 170 KM. To różnica około 476 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: ZEEKR 7X ciągnie istotnie mocniej – 710 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 330 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Nissan Primastar Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Nissan Primastar Bus jest nieco lżejszy – 2 043 kg wobec 2 395 kg. Różnica to około 352 kg.
Pod względem ładowności Nissan Primastar Bus wypada istotnie lepiej – 1 002 kg wobec 485 kg. Różnica to około 517 kg.
ZEEKR 7X przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Nissan Primastar w wersji Bus to praktyczny i niepozorny sprzymierzeniec dla firm i rodzin, które potrzebują dużo miejsca na pasażerów i bagaż, ale nie chcą przepłacać za prestiż. To solidny, łatwy w eksploatacji van — bez zbędnych luksusów, za to z pewnością, że dowiezie wszystko tam, gdzie trzeba, i nie zaskoczy rachunkiem za serwis.
szczegóły
Zeekr 7X to elegancki crossover łączący nowoczesną stylistykę z naciskiem na komfort i przemyślane rozwiązania użytkowe. W praktyce daje dopracowane wnętrze, intuicyjne systemy wspomagające kierowcę i pewne wrażenia z jazdy, dobrze sprawdzając się zarówno na dłuższych trasach, jak i w codziennym ruchu miejskim.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
232 300 - 257 200 zł
|
Cena
232 800 - 276 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 043 - 2 117 kg
|
Masa własna
2 395 - 2 535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 787 mm
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 930 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
953 - 1 002 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 170 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 125 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
ZEEKR
|