Dwa auta, jedno starcie: Nissan Primastar Transporter kontra Peugeot Boxer.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot Boxer ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171500 zł, podczas gdy Nissan Primastar Transporter kosztuje 186900 zł. Różnica wynosi około 15471 zł.
W spalaniu również widać różnice: Nissan Primastar Transporter zużywa 6.80 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Peugeot Boxer, który spala 7.50 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot Boxer ma zauważalny przewagę – 279 KM zamiast 170 KM. To różnica około 109 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Nissan Primastar Transporter jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Peugeot Boxer kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie lekko mocniej – 450 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 7 vs 6.
Pod względem masy własnej Nissan Primastar Transporter jest lekko lżejszy – 1860 kg wobec 2075 kg. Różnica to około 215 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Boxer wypada wyraźny lepiej – do 17000 L, czyli o około 8100 L więcej niż Nissan Primastar Transporter.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada przekonujący lepiej – 2080 kg wobec 1173 kg. Różnica to około 907 kg kg.
Podsumowując, Peugeot Boxer jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Primastar Transporter to wszechstronny pojazd dostawczy, idealny dla firm potrzebujących niezawodnego partnera w codziennych zadaniach. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że jest w stanie sprostać różnorodnym wymaganiom transportowym. Dzięki nowoczesnemu designowi i komfortowemu układowi pracy, Primastar Transporter to doskonały wybór dla profesjonalistów w wielu branżach.
szczegółySamochód Boxer to doskonały przykład połączenia funkcjonalności z nowoczesnym stylem. Jego przestronne wnętrze i elastyczna konfiguracja sprawiają, że idealnie sprawdza się w różnych sytuacjach, od rodzinnych wyjazdów po przewóz towarów. Dodatkowo, charakterystyczny design przyciąga uwagę na drodze, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa zapewniają spokój ducha podczas jazdy.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
186900 - 248600 zł
|
Cena
171500 - 296400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.9 L
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
|
CO2
178 - 206 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1860 - 2075 kg
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
2050 mm
|
|
Wysokość
1971 - 2486 mm
|
Wysokość
2254 - 2850 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 8900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
|
|
Ładowność
899 - 1173 kg
|
Ładowność
560 - 2080 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Peugeot
|
Nissan Primastar Transporter jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.