VS

Omoda 5 vs MG ZS porównanie

Porównaj moc (204 KM vs 197 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 92 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Omoda 5 czy MG ZS.

Omoda 5 vs MG ZS: najważniejsze różnice

Omoda 5

5 (4 Opinie)
oceń
  • minimalnie większa moc
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

MG ZS

4,4 (4 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • widocznie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

5

Pierwsze spotkanie z ulicą

Oba auta robią przemyślane wrażenie, ale każdy zachowuje własny charakter — MG ZS stawia na przyjazny, znajomy styl, podczas gdy Omoda 5 celuje w bardziej wyrazistą, nowoczesną prezencję. Ten pierwszy uśmiecha się do kierowcy, ten drugi chce być zauważony na parkingu centrum handlowego. Projekt karoserii i detale mówią tu dużo o tym, komu samochód ma imponować: rodzinom szukającym sensownego kompromisu albo kierowcom, którzy chcą wyglądać modnie.

ZS

Miasto — kto lepiej tańczy między światłami

W ciasnym ruchu oba modele potrafią być pewne siebie, ale ich temperamenty się rozjeżdżają — MG ZS sprawia wrażenie sprężystszego i bardziej przewidywalnego przy codziennym manewrowaniu, natomiast Omoda 5 oferuje bardziej dynamiczne odczucie kierownicy i chęć do szybszego startu spod świateł. Widoczność i ergonomia kokpitu ułatwiają życie w mieście, a układy wspomagania robią różnicę przy parkowaniu. Dla osób dojeżdżających i składających dużo kilometrów w korkach ważne będzie, czy wolą komfortową miękkość czy bardziej zwinne nastawienie.

Droga daleka — kto lepiej zniosie trasę

Na długich odcinkach liczy się spokój i stabilność, i tutaj każdy z modeli pokazuje swoje atuty: MG ZS stawia na przewidywalny komfort, a Omoda 5 na pewne trzymanie przy większych prędkościach. Izolacja od hałasów i charakter zawieszenia wpływają na to, czy podróż męczy czy relaksuje, a wybór często sprowadza się do osobistych oczekiwań wobec dynamiki. Osoby pokonujące regularnie długie trasy docenią auto, które lepiej wpisze się w ich styl jazdy.

Wnętrze i praktyczność — jak żyje się na co dzień

W kabinie obie propozycje stawiają na użyteczność, ale robią to inaczej: MG ZS kładzie nacisk na logiczne rozplanowanie i wygodne schowki, natomiast Omoda 5 próbuje zaskoczyć nowoczesnymi detalami i nieco bardziej designerskim układem przyrządów. Jakość materiałów odczuwalna jest przy dłuższych podróżach i codziennym użytkowaniu, a fotele oraz ergonomia deski rozdzielczej definiują komfort. Dla rodzin ważne będą praktyczne rozwiązania i łatwość obsługi systemów multimedialnych.

Rachunek rozsądku — kto lepiej trzyma w ryzach budżet

Decyzja zakupowa rzadko jest emocjonalna bez odrobiny kalkulacji, i tu oba auta oferują sensowne argumenty: MG ZS kusi rozsądną ofertą i niższą barierą wejścia, a Omoda 5 proponuje bardziej wyrazistą specyfikę, która może uzasadnić większy wydatek dla osób szukających nowoczesności. Koszt utrzymania i opłacalność będą dla wielu kluczowe, podobnie jak zakres wyposażenia w danych wersjach. Kupujący powinni ważyć, czy wolą ekonomiczną codzienność, czy bardziej „premium” wrażenie za dopłatą.

Kto powinien się dobrze poczuć za kierownicą

Jeżeli jesteś miejskim dojeżdżającym, który ceni przewidywalność i rozsądne rozwiązania, to osobowość MG ZS prawdopodobnie trafi w twój gust, a jeśli lubisz przyciągać spojrzenia i cenisz ostrzejsze wrażenia z jazdy, to charakter Omoda 5 będzie bliższy twoim oczekiwaniom. Rodziny szukające praktycznego i elastycznego auta zwrócą uwagę na ergonomię i przestrzeń, a stylowo nastawieni kierowcy wybiorą design i nowinki. Czytaj dalej — DriveDuel Champion zostanie ogłoszony za chwilę.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

5

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

MG ZS jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 92 200 zł , podczas gdy Omoda 5 kosztuje 162 100 zł . Różnica wynosi około 69 890 zł.

ZS

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Omoda 5 ma minimalnie więcej mocy204 KM zamiast 197 KM. To różnica około 7 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Omoda 5 jest w niewielkim stopniu szybszy – 7,6 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Omoda 5 ciągnie zdecydowanie mocniej – 340 Nm wobec 148 Nm. Różnica to około 192 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej MG ZS jest widocznie lżejszy – 1 330 kg wobec 1 710 kg. Różnica to około 380 kg.

Pod względem ładowności Omoda 5 wypada nieco lepiej – 536 kg wobec 470 kg. Różnica to około 66 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Omoda 5 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

162 096 zł
5

Omoda 5

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 204 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 430 km
Omoda 5
MG ZS

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Omoda 5

Omoda 5 to zgrabny i stylowy SUV, który przyciąga spojrzenia nowoczesną stylistyką i przestronnym, dobrze wykończonym wnętrzem. Dla kupujących szukających fajnego wyglądu i sensownego wyposażenia za rozsądną kwotę to bardzo kusząca opcja — z przymrużeniem oka dodam, że potrafi udawać droższą niż jest.

szczegóły

MG ZS

MG ZS zaskakuje proporcjami i przyciąga wzrok odważnym frontem oraz ofertą, która potrafi zaskoczyć rozsądnym stosunkiem wyposażenia do ceny. W codziennym użyciu okazuje się praktycznym towarzyszem — przestronny, komfortowy i łatwy w eksploatacji, z odrobiną brytyjskiego charakteru, który potrafi poprawić humor w miejskim zgiełku.

szczegóły
Omoda 5
MG ZS

Koszty i Zużycie

Cena
162 100 zł
Cena
92 200 - 123 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
15,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
430 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
115 - 145 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 710 kg
Masa własna
1 330 - 1 420 kg
Pojemność bagażnika
350 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 830 mm
Szerokość
1 818 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
536 kg
Ładowność
375 - 470 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
204 KM
Moc KM
116 - 197 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
340 Nm
Moment obrotowy
148 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
150 kW
Moc kW
85 - 145 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 495 - 1 498 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
E, C
Marka
Omoda
Marka
MG
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.