VS

Omoda 5 vs MG ZS porównanie

Porównaj moc (224 KM vs 197 KM), bagażnik i cenę (127 000 zł vs 92 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Omoda 5 czy MG ZS.

Omoda 5 vs MG ZS: najważniejsze różnice

Omoda 5

4,9 (5 Opinie)
oceń
  • trochę większa moc
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

MG ZS

4,5 (5 Opinie)
oceń
  • widocznie tańszy
  • niewiele bardziej oszczędny
  • widocznie lżejszy
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

5

MG ZS vs Omoda 5: bezpośrednie porównanie kompaktowych SUV‑ów

MG ZS i Omoda 5 celują w tę samą półkę: przystępny, bogato wyposażony SUV do codziennego użytku. MG stawia na rozsądek, przestrzeń i łatwość życia, Omoda gra mocniej designem, technologią i wizerunkiem. W praktyce MG ZS kusi niskim progiem wejścia i rodzinno‑użytkowym charakterem, podczas gdy Omoda 5 daje bardziej wystylizowane wnętrze i spokojniejszą atmosferę przy prędkościach podróżnych. Różnice wychodzą w komforcie, praktyczności i zachowaniu na co dzień, a nie w katalogu. To właśnie te odczucia w realnym świecie rozdzielają MG ZS VS Omoda 5.

ZS

Komfort i zachowanie w trasie

MG ZS jeździ pewnie, ale jego zawieszenie jest twardsze i na gorszym asfalcie potrafi podać do kabiny poprzeczne nierówności. Przy autostradowych tempach w MG ZS szybciej usłyszysz szum wiatru i opon, co obniża wrażenie długodystansowej ciszy. Omoda 5 jest wyraźnie spokojniejsza akustycznie w trasie, jednak miększa zestrojenie potrafi okazać się wrażliwe na długie pofalowania – nadwozie lubi delikatnie podbujać. Jeśli priorytetem jest relaks i niższy hałas na A‑trasie, Omoda 5 daje przewagę; jeśli częściej jeździsz lokalnie po równych drogach, charakter MG nie będzie przeszkadzał. W obu przypadkach fotele z przodu są wygodne, ale to Omoda tworzy bardziej „wyciszoną” aurę przy stałej prędkości.

Miejsce z tyłu i bagażnik: praktyczność na pierwszym planie

MG ZS wygrywa tam, gdzie liczy się codzienna użyteczność rodzinna: z tyłu jest po prostu przestronniej, a montaż fotelików ISOFIX nie wymaga gimnastyki. Bagażnik MG jest ustawniejszy i łatwiej przyjmuje wózek lub wyższe walizki, co w weekendowy wyjazd od razu czuć. Omoda 5 stawia na styl linii i to odbija się na tylnej część kabiny: miejsca nad głową i na kolana jest mniej, a kufer jest płytszy. Dla pary lub rodziny z małymi dziećmi Omoda 5 wystarczy, ale dorosłym z tyłu szybciej zabraknie luzu. Jeśli często wożysz dwójkę pasażerów z tyłu lub komplet bagaży, MG ZS okaże się zwyczajnie wygodniejszy w życiu.

Miasto, manewry i łatwość obsługi

W mieście MG ZS robi dobre pierwsze wrażenie: wysoka pozycja, duże okna i łagodne, „elektryczne” ruszanie hybrydy odczuwalnie ułatwiają jazdę i parkowanie. Minusem jest twardsza reakcja na progi zwalniające oraz fakt, że część funkcji klimatyzacji schowano w ekranie, a integracja smartfona bywa tradycyjnie przewodowa. Omoda 5 pomaga bogatym zestawem kamer i asystentów, ale ograniczona widoczność do tyłu oraz natarczywe dźwiękowe komunikaty potrafią irytować w korku. Jej hybrydowy napęd rusza płynnie, choć w wariantach benzynowych bywa bardziej szarpany w stop‑and‑go. Jeżeli cenisz spokój manewrów i prostotę odruchów, MG ZS czuje się bardziej naturalnie, Omoda 5 – bardziej „systemowa”.

Kabina, multimedia i poczucie jakości

Omoda 5 robi efekt „wow” po otwarciu drzwi: nowoczesna oprawa ekranów i przyjemniejsze w dotyku materiały dają wyższe poczucie jakości niż w MG. W zamian trzeba zaakceptować gęstsze menu i mniejsze przyciski dotykowe oraz uporczywe powiadomienia asystentów. MG ZS stawia na prostszy wygląd i twardsze tworzywa, ale ergonomia podstawowych funkcji jest przewidywalna i nieskomplikowana, choć też nie uniknięto skrótów przez ekran. Dla osób żyjących w CarPlay/Android Auto MG wymaga częściej kabla, Omoda 5 uwodzi bogactwem funkcji, lecz wymaga cierpliwości do logiki systemu. Oba modele kuszą długą gwarancją, lecz wrażeniowo to Omoda 5 dostarcza bardziej „salonowe” doświadczenie, a MG ZS – uczciwy, użytkowy klimat.

Napęd, zużycie i kto będzie bardziej zadowolony

Omoda 5 sprawia wrażenie żwawszej przy wyprzedzaniu i lepiej łączy ciszę z lekkością pracy, zwłaszcza w wersji hybrydowej. MG ZS imponuje płynnym startem i energią w mieście, ale przy mocnym przyspieszaniu staje się głośniejszy, a na autostradzie wymaga większej tolerancji na hałas. W realnym użytkowaniu obie hybrydy potrafią być oszczędne, jednak benzynowa Omoda 5 wypada mniej korzystnie – tu MG ZS częściej wychodzi taniej w eksploatacji dnia codziennego. Kluczowy jest też budżet: MG ZS zwykle kosztuje wyraźnie mniej, Omoda 5 odpłaca spokojniejszą trasą i bardziej efektownym wnętrzem. Jeśli priorytetem są koszty i praktyczność rodzinna, celuj w MG ZS; jeśli chcesz więcej wyciszenia i show‑roomowego efektu, wybierzesz Omoda 5 – a poniższe szczegóły techniczne pomogą doprecyzować wybór.

Często również porównywane

MG ZS
MG HS/EHS
VS
W starciu budżetowego, praktycznego MG ZS z bardziej dopracowanym MG HS (lub hybrydowym EHS) wszystko sprowadza się do priorytetów: ZS kusi niską ceną, sensowną przestrzenią i prostotą użytkowania, podczas gdy HS/EHS dorzuca lepsze wykończenie, nowocześniejsze systemy i przyjemniejsze wrażenia z …
MG ZS
BYD Atto 2
VS
MG ZS i BYD Atto 2 stają dziś do bezpośredniego porównania — to dwa elektryczne SUV-y walczące o uwagę polskiego klienta szukającego sensownego, codziennego auta. Przejechaliśmy nimi miasto i trasę, sprawdziliśmy zasięg, wyposażenie i koszty eksploatacji, żeby jasno pokazać, który z nich daje …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

5

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

MG ZS jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 92 200 zł , podczas gdy Omoda 5 kosztuje 127 000 zł . Różnica wynosi około 34 747 zł.

W spalaniu również widać różnice: MG ZS zużywa 5,1 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Omoda 5, który spala 5,3 L/100km. To około 0,2 L/100km różnicy.

ZS

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Omoda 5 ma trochę więcej mocy – 224 KM zamiast 197 KM. To różnica około 27 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Omoda 5 jest w niewielkim stopniu szybszy – 7,6 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Omoda 5 ciągnie zdecydowanie mocniej – 340 Nm wobec 148 Nm. Różnica to około 192 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej MG ZS jest widocznie lżejszy – 1 330 kg wobec 1 621 kg. Różnica to około 291 kg.

Pod względem pojemności bagażnika MG ZS oferuje zauważalnie więcej miejsca – 443 L wobec 350 L. To różnica około 93 L litrów.

Pod względem ładowności Omoda 5 wypada nieco lepiej – 536 kg wobec 470 kg. Różnica to około 66 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Omoda 5 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 127 000 zł
5

Omoda 5

  • Typ silnika Elektryczny, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 204 - 224 KM
  • Zużycie L/100km 5,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 430 km
szczegóły
Omoda 5
MG ZS

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Omoda 5

Omoda 5 to kompaktowy SUV, który wyróżnia się odważną stylistyką i nowoczesnym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Jest atrakcyjną propozycją dla osób szukających dobrze wyposażonego i komfortowego auta z przystępną relacją ceny do oferowanych rozwiązań.

szczegóły
IMG_2691

Opinie Omoda 5

4.9 (5 Opinie)
oceń
Pablo
8 maj 2026, 07:59:00

Fantastycznie. Byłoby świetnie mieć trochę większą baterię i wyższą prędkość ładowania prądem stałym.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
maurizio
22 lis 2025, 17:34:12

W zależności od potrzeb: lepszy pod względem bezpieczeństwa, komfortu, pojemności bagażnika, wykończenia i osiągów; z drugiej strony większe zużycie paliwa.

MG ZS

MG ZS to kompaktowy crossover z przestronnym wnętrzem i nowoczesnym wyposażeniem, który wyróżnia się dobrą relacją jakości do ceny. To rozsądny wybór dla osób szukających komfortu w codziennej jeździe i prostego, bezpretensjonalnego stylu.

szczegóły
MG-ZS-EV-dynamic
MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
MG-ZS-EV-PRESS-luxury_interior
MG-ZS-EV-PRESS-16

Opinie MG ZS

4.5 (5 Opinie)
oceń
Constantin
9 cze 2026, 22:34:01

Zamieniłem moją Dacię Jogger na MG ZS Hybrid i nie żałuję.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
k
17 lut 2026, 12:20:27

super

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Ahmed
30 wrz 2025, 14:05:11

MG z tymi wszystkimi cechami w tej cenie nie ma konkurencji. BMW X1 o podobnych wymiarach, z nieco lepszymi udogodnieniami, kosztuje ponad dwukrotnie więcej, a jeśli weźmie się pod uwagę, że 40% części zamiennych MG pochodzi z Niemiec (Bosch, Continental itp.), bez wahania wybieram MG ZS Hybrid.

Często również porównywane

MG MG3
MG ZS
VS
Porównanie MG3 i MG ZS pokaże, która z propozycji marki MG lepiej odpowiada Twoim potrzebom — czy szukasz zwinnego miejskiego hatchbacka, czy przestronniejszego kompaktowego SUV‑a. Skupię się na najważniejszych różnicach w przestrzeni, osiągach, ekonomii i wyposażeniu, żebyś mógł podjąć pewną …
Omoda 5
BYD Atto 2
VS
Omoda 5 i BYD Atto 2 stają naprzeciw siebie w segmencie kompaktowych crossoverów, każdy z nich oferując inną wizję stylu, wyposażenia i charakteru jazdy. Sprawdzamy, który z tych modeli ma większe szanse przekonać kupujących szukających stylu, praktyczności i najlepszego stosunku ceny do jakości.
BYD Seal U
Omoda 5
VS
W bezpośrednim starciu BYD Seal U i Omoda 5 stawką jest styl i użyteczność: Seal U kusi sportową sylwetką i elektrycznym pazurem, który daje frajdę za kierownicą, a Omoda 5 odwdzięcza się praktycznością, przestrzenią i wyposażeniem skrojonym pod codzienne potrzeby. Jeśli szukasz emocji i zasięgu …
Kia Sportage
Omoda 5
VS
Porównujemy Kia Sportage i Omoda 5, dwa popularne SUV-y kompaktowe, żeby pomóc Ci wybrać samochód najlepiej dopasowany do codziennych potrzeb. Skupimy się na praktyczności, osiągach, komforcie i kosztach eksploatacji, podpowiadając, który model będzie lepszy dla różnych typów kierowców.
MG ZS
Suzuki Vitara
VS
MG ZS i Vitara to dwa konkurencyjne kompaktowe SUV-y — pierwsze kusi nowoczesnym wyposażeniem i atrakcyjną ofertą, drugie słynie z niezawodności i rozsądnych kosztów eksploatacji. Poniżej krótkie, praktyczne porównanie, które pomoże Ci wybrać między bardziej „premium” podejściem MG a sprawdzonym …
Hyundai Kona
MG ZS
VS
Porównujemy Hyundai Kona i MG ZS, dwa popularne miejskie SUV-y oferujące różne podejścia do stylu, komfortu i ekonomii jazdy. Poniżej znajdziesz krótkie zestawienie ich mocnych stron, kosztów eksploatacji oraz tego, który model lepiej pasuje do określonych potrzeb kierowcy.
MG ZS
VW T-Roc
VS
Porównujemy MG ZS i VW T‑Roc, żeby pomóc Ci zdecydować, który crossover lepiej pasuje do Twojego stylu życia. Skupimy się na różnicach w osiągach, przestrzeni, wyposażeniu i kosztach eksploatacji, by decyzja była jasna i praktyczna.
Hyundai Tucson
Omoda 5
VS
Porównujemy popularnego Hyundaia Tucsona z rosnącą w siłę Omodą 5, by pomóc Ci wybrać SUV-a najlepiej dopasowanego do Twoich potrzeb. Skupimy się na praktyczności, osiągach, wyposażeniu i kosztach eksploatacji, abyś wiedział, który z tych modeli lepiej sprawdzi się w codziennym użytkowaniu.
Omoda 5
MG ZS

Koszty i Zużycie
Cena
127 000 - 162 100 zł
Cena
92 200 - 123 000 zł
Zużycie L/100km
5,3 L/100km
Zużycie L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
15,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
430 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 120 g/km
CO2
115 - 145 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 621 - 1 710 kg
Masa własna
1 330 - 1 420 kg
Pojemność bagażnika
300 - 350 L
Pojemność bagażnika
443 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 824 - 1 830 mm
Szerokość
1 818 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
431 - 536 kg
Ładowność
375 - 470 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda pełna
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
204 - 224 KM
Moc KM
116 - 197 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
295 - 340 Nm
Moment obrotowy
148 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
150 - 165 kW
Moc kW
85 - 145 kW
Pojemność silnika
1 499 cm3
Pojemność silnika
1 495 - 1 498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, D
Klasa efektywności CO2
E, C
Marka
Omoda
Marka
MG
Jakie rodzaje napędu ma Omoda 5?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.