Porównaj moc (204 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (118600 zł vs 100600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Omoda 5 czy Opel Corsa.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Opel Corsa ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 100600 zł , podczas gdy Omoda 5 kosztuje 118600 zł . Różnica wynosi około 18055 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Corsa zużywa 4.60 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Omoda 5, który spala 7.50 L. To około 2.90 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Omoda 5 ma wyraźny przewagę – 204 KM zamiast 156 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Omoda 5 jest ledwo zauważalny szybszy – 7.80 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Omoda 5 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Opel Corsa kończy na 210 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Omoda 5 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 290 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Opel Corsa oferuje przekonujący więcej miejsca – 309 L wobec 0 L. To różnica około 309 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Omoda 5 wypada minimalny lepiej – do 1075 L, czyli o około 33 L więcej niż Opel Corsa.
Podsumowując, Opel Corsa jest prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Omoda 5 to zgrabny i stylowy SUV, który przyciąga spojrzenia nowoczesną stylistyką i przestronnym, dobrze wykończonym wnętrzem. Dla kupujących szukających fajnego wyglądu i sensownego wyposażenia za rozsądną kwotę to bardzo kusząca opcja — z przymrużeniem oka dodam, że potrafi udawać droższą niż jest.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
118600 zł
|
Cena
100600 - 156800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.50 L
|
Zużycie L/100km
4.6 - 5.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.4 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
347 - 424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
46 - 51 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
51 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1175 - 1544 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
267 - 309 L
|
|
Długość
4424 mm
|
Długość
4061 mm
|
|
Szerokość
1830 mm
|
Szerokość
1765 mm
|
|
Wysokość
1588 mm
|
Wysokość
1435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1075 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 - 1042 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
376 - 445 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.80 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.9 - 9.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
220 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
145 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
|
Marka
Omoda
|
Marka
Opel
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.