VS

Peugeot 2008 vs BYD Atto 3 porównanie

Porównaj moc (156 KM vs 449 KM), bagażnik i cenę (126 900 zł vs 171 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 2008 czy BYD Atto 3.

Peugeot 2008 vs BYD Atto 3: najważniejsze różnice

Peugeot 2008

5 (1 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie tańszy
  • ledwo bardziej oszczędny
  • istotnie lżejszy

BYD Atto 3

5 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • odczuwalnie większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele większy bagażnik

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

2008

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Peugeot 2008 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 126 900 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 44 368 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 2008: z wynikiem 15,3 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh/100km. Różnica to około 0,7 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Atto 3 wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 104 km więcej niż Peugeot 2008.

Atto 3

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma wyraźnie bardziej więcej mocy449 KM zamiast 156 KM. To różnica około 293 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,9 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 4,4 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 2008 jest zauważalnie szybszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 46 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie znacznie mocniej – 560 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 290 Nm.

2008

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 2008 jest istotnie lżejszy – 1 263 kg wobec 1 825 kg. Różnica to około 562 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje niewiele więcej miejsca – 440 L wobec 434 L. To różnica około 6 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 2008 wypada niewiele lepiej – do 1 467 L, czyli o około 129 L więcej niż BYD Atto 3.

Pod względem ładowności Peugeot 2008 wypada odczuwalnie lepiej – 447 kg wobec 335 kg. Różnica to około 112 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BYD Atto 3 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 171 300 zł
Atto 3

BYD Atto 3

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 204 - 449 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 420 - 510 km
Peugeot 2008
BYD Atto 3

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 2008

Peugeot 2008 to zgrabny miejski crossover o odważnym charakterze i francuskim szyku, który potrafi wyglądać jakby właśnie wyszedł z pokazowej ulicy. W codziennej jeździe oferuje wygodę i praktyczne rozwiązania, a przy tym ma w sobie trochę figlarnego temperamentu, który sprawia, że nawet zwykłe zakupy stają się przyjemniejsze.

szczegóły

BYD Atto 3

BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.

szczegóły
Peugeot 2008
BYD Atto 3

Koszty i Zużycie

Cena
126 900 - 207 100 zł
Cena
171 300 - 224 000 zł
Zużycie L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
16 kWh/100km
Zasięg elektryczny
405 - 406 km
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
Pojemność baterii
51 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1 263 - 1 623 kg
Masa własna
1 825 kg
Pojemność bagażnika
434 L
Pojemność bagażnika
440 L
Długość
4 304 mm
Długość
4 455 mm
Szerokość
1 770 mm
Szerokość
1 875 mm
Wysokość
1 523 mm
Wysokość
1 615 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 467 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 338 L
Ładowność
407 - 447 kg
Ładowność
335 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
101 - 156 KM
Moc KM
204 - 449 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
Maksymalna prędkość
160 km/h
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
-
Moc kW
74 - 115 kW
Moc kW
150 - 330 kW
Pojemność silnika
1 199 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 026
Rok modelowy
2 023 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, C, D
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Peugeot
Marka
BYD
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.