VS

Peugeot 208 vs Ford Puma porównanie

Porównaj moc (156 KM vs 168 KM), bagażnik i cenę (107 500 zł vs 122 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 208 czy Ford Puma.

Peugeot 208 vs Ford Puma: najważniejsze różnice

Peugeot 208

4 (2 Opinie)
oceń
  • nieco tańszy
  • zauważalnie bardziej oszczędny
  • niewiele większy zasięg elektryczny
  • lekko lżejszy
szczegóły

Ford Puma

3 (11 Opinie)
oceń
  • niewiele większa moc
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

208

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Peugeot 208 jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 107 500 zł , podczas gdy Ford Puma kosztuje 122 600 zł . Różnica wynosi około 15 023 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 208 zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5,4 L/100km. To około 0,9 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Peugeot 208, który zużywa 14,1 kWh/100km. Różnica to około 1,1 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 208 wypada niewiele lepiej: osiąga do 432 km, czyli około 15 km więcej niż Ford Puma.

Puma

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Puma ma niewiele więcej mocy168 KM zamiast 156 KM. To różnica około 12 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest lekko szybszy – 7,4 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie niewiele mocniej – 290 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 20 Nm.

208

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 208 jest lekko lżejszy – 1 165 kg wobec 1 316 kg. Różnica to około 151 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 523 L wobec 352 L. To różnica około 171 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Puma wypada ledwo lepiej – 469 kg wobec 430 kg. Różnica to około 39 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Puma ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 122 600 zł
Puma

Ford Puma

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 125 - 168 KM
  • Zużycie L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 404 - 417 km
Peugeot 208
Ford Puma

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 208

Dwudziestka ósemka to zgrabny, stylowy miejski hatchback, który potrafi wyglądać na droższego, niż sugeruje jego metka. Za kierownicą czuje się zwinna i pewna, a praktyczne wnętrze z kilkoma technologicznymi smaczkami sprawia, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta do miasta z charakterem i bez zbędnego gadania.

szczegóły

Ford Puma

Ford Puma to zgrabny crossover miejski, który łączy dynamiczną sylwetkę z praktycznym i dobrze przemyślanym wnętrzem. Jazda nim daje poczucie zwinności i pewności na drodze, a funkcjonalność oraz ekonomia użytkowania sprawiają, że świetnie sprawdza się na co dzień.

szczegóły
Peugeot 208
Ford Puma

Koszty i Zużycie

Cena
107 500 - 169 900 zł
Cena
122 600 - 186 300 zł
Zużycie L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
363 - 432 km
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 116 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 165 - 1 530 kg
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
Pojemność bagażnika
309 - 352 L
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 745 mm
Szerokość
1 805 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
380 - 430 kg
Ładowność
367 - 469 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
101 - 156 KM
Moc KM
125 - 168 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
74 - 115 kW
Moc kW
92 - 124 kW
Pojemność silnika
1 199 cm3
Pojemność silnika
999 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
C, A, D
Klasa efektywności CO2
D, A
Marka
Peugeot
Marka
Ford
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.