Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs Ford Focus Turnier porównanie
Porównaj moc (325 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (192 700 zł vs 146 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 5008 czy Ford Focus Turnier.
5008
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Focus Turnier jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192 700 zł . Różnica wynosi około 46 388 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2,7 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L/100km. To około 2,3 L/100km różnicy.
Focus Turnier
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma trochę więcej mocy – 325 KM zamiast 280 KM. To różnica około 45 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest nieco szybszy – 5,8 s wobec 6,5 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest widocznie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Peugeot 5008 kończy na 198 km/h. Różnica to około 52 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie trochę mocniej – 511 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 91 Nm.
5008
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest wyraźnie lżejszy – 1 413 kg wobec 1 700 kg. Różnica to około 287 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje znacznie więcej miejsca – 635 L wobec 348 L. To różnica około 287 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada widocznie lepiej – do 2 232 L, czyli o około 579 L więcej niż Ford Focus Turnier.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 640 kg wobec 557 kg. Różnica to około 83 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 5008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 192 700 zł
Peugeot 5008
Peugeot 5008
Ford Focus Turnier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 5008
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Peugeot 5008
Ford Focus Turnier
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192 700 - 277 600 zł
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0,4 - 96,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
|
Długość
4 791 mm
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
|
Wysokość
1 694 mm
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 178 - 2 232 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 198 km/h
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.