VS

Peugeot 5008 vs Lynk & Co 02 porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (192700 zł vs 158100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 5008 czy Lynk & Co 02.

Peugeot 5008 vs Lynk & Co 02: najważniejsze różnice

Peugeot 5008

4.7 (1 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu większa moc
  • czytelny większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu lżejszy

Lynk & Co 02

5 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźny tańszy
  • niewielki bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
  • w niewielkim stopniu większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

5008

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Lynk & Co 02 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł . Różnica wynosi około 34550 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Lynk & Co 02: z wynikiem 17.10 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada czytelny lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 224 km więcej niż Lynk & Co 02.

02

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma w niewielkim stopniu przewagę325 KM zamiast 272 KM. To różnica około 53 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 02 jest w niewielkim stopniu szybszy – 5.50 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest minimalny lepszy – osiąga 198 km/h, podczas gdy Lynk & Co 02 kończy na 180 km/h. Różnica to około 18 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie wyraźny mocniej – 511 Nm wobec 323 Nm. Różnica to około 188 Nm.

5008

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1700 kg wobec 1895 kg. Różnica to około 195 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Lynk & Co 02 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 410 L wobec 348 L. To różnica około 62 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej – do 2232 L, czyli o około 883 L więcej niż Lynk & Co 02.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada znaczący lepiej – 640 kg wobec 375 kg. Różnica to około 265 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 5008 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Peugeot 5008
Lynk & Co 02

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 192 700 zł
5008

Peugeot 5008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Zużycie kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Zasięg elektryczny : 78 - 669 km

Peugeot 5008

4.7 (1 Opinie)
oceń

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły

Lynk & Co 02

5 (1 Opinie)
oceń

Lynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.

szczegóły
Peugeot 5008
Lynk & Co 02

Koszty i Zużycie

Cena
192700 - 277600 zł
Cena
158100 - 175700 zł
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Zużycie kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
7
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1700 - 2344 kg
Masa własna
1895 kg
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Pojemność bagażnika
410 L
Długość
4791 mm
Długość
4460 mm
Szerokość
1895 mm
Szerokość
1845 mm
Wysokość
1694 mm
Wysokość
1573 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1349 L
Ładowność
596 - 640 kg
Ładowność
375 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
272 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.50 s
Maksymalna prędkość
170 - 198 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
323 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
200 kW
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2026
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Peugeot
Marka
Lynk & Co
Czy Peugeot 5008 jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.