VS

Peugeot 5008 vs VW ID.3 porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (201 500 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 5008 czy VW ID.3.

Peugeot 5008 vs VW ID.3: najważniejsze różnice

Peugeot 5008

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większa moc
  • minimalnie większy zasięg elektryczny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

VW ID.3

4,7 (9 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie tańszy
  • zauważalnie bardziej oszczędny
  • niewiele większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

5008

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

VW ID.3 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 201 500 zł . Różnica wynosi około 52 121 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 13,9 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 3,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 40 km więcej niż VW ID.3.

ID.3

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma odczuwalnie więcej mocy325 KM zamiast 231 KM. To różnica około 94 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest minimalnie szybszy – 6,5 s wobec 7,1 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie zauważalnie mocniej – 511 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 161 Nm.

5008

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 700 kg wobec 1 885 kg. Różnica to około 185 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.3 oferuje niewiele więcej miejsca – 383 L wobec 348 L. To różnica około 35 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada zauważalnie lepiej – 640 kg wobec 464 kg. Różnica to około 176 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 5008 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 201 500 zł
5008

Peugeot 5008

  • Typ silnika Elektryczny, Benzyna MHEV, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 78 - 669 km
Peugeot 5008
VW ID.3

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły

VW ID.3

Volkswagen ID.3 to dobrze zbalansowany samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych trasach. Jego ergonomiczne wnętrze i przewidywalne prowadzenie dają poczucie komfortu i pewności za kierownicą.

szczegóły
Peugeot 5008
VW ID.3

Koszty i Zużycie

Cena
201 500 - 278 300 zł
Cena
149 300 - 209 100 zł
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Zasięg elektryczny
410 - 629 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
7
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
Masa własna
1 885 - 1 966 kg
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Pojemność bagażnika
383 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 809 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
596 - 640 kg
Ładowność
422 - 464 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Benzyna MHEV, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
170 - 231 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
350 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
125 - 170 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Peugeot
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.