Dwa auta, jedno starcie: Peugeot 5008 kontra VW ID.3.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.3 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146400 zł, podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł. Różnica wynosi około 46257 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 3.30 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 674 km, czyli około 69 km więcej niż VW ID.3.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma prawie niezauważalny przewagę – 326 KM zamiast 325 KM. To różnica około 1 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.3 jest trochę szybszy – 5.70 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy VW ID.3 kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie minimalny mocniej – 545 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 34 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest minimalny lżejszy – 1700 kg wobec 1787 kg. Różnica to około 87 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 5008 oferuje decydowany więcej miejsca – 994 L wobec 385 L. To różnica około 609 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada znaczący lepiej – do 2310 L, czyli o około 1043 L więcej niż VW ID.3.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada oczywisty lepiej – 699 kg wobec 473 kg. Różnica to około 226 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 5008 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółyVW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192700 - 274600 zł
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
|
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
79 - 674 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1700 - 2406 kg
|
Masa własna
1787 - 1993 kg
|
|
Pojemność bagażnika
294 - 994 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
4791 mm
|
Długość
4264 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
|
Wysokość
1694 mm
|
Wysokość
1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1815 - 2310 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
|
Ładowność
534 - 699 kg
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.