Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Toyota Corolla Touring Sports porównanie
Porównaj moc (130 KM vs 178 KM), bagażnik i cenę (117 200 zł vs 151 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Rifter czy Toyota Corolla Touring Sports.
Peugeot Rifter vs Toyota Corolla Touring Sports: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Rifter
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Rifter jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 117 200 zł , podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kosztuje 151 700 zł . Różnica wynosi około 34 572 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Touring Sports zużywa 4,4 L/100km i jest tym samym wyraźnie oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5,4 L/100km. To około 1 L/100km różnicy.
Corolla Touring Sports
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Corolla Touring Sports ma wyraźnie więcej mocy – 178 KM zamiast 130 KM. To różnica około 48 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest wyraźnie bardziej szybszy – 7,5 s wobec 11,3 s. Różnica wynosi około 3,8 s sekundy.
Rifter
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Toyota Corolla Touring Sports jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 485 kg wobec 1 498 kg. Różnica to około 13 kg.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada istotnie lepiej – 814 kg wobec 440 kg. Różnica to około 374 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Corolla Touring Sports nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 151 700 zł
Toyota Corolla Touring Sports
Peugeot Rifter
Toyota Corolla Touring Sports
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
Toyota Corolla Touring Sports
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegóły
Peugeot Rifter
Toyota Corolla Touring Sports
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
117 200 - 154 100 zł
|
Cena
151 700 - 186 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 498 - 1 694 kg
|
Masa własna
1 485 - 1 515 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 650 mm
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 790 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 591 - 1 606 L
|
|
Ładowność
518 - 814 kg
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 130 KM
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 96 kW
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.