VS

Peugeot Rifter vs Volvo XC90 porównanie

Porównaj moc (136 KM vs 455 KM), bagażnik i cenę (117 200 zł vs 357 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Rifter czy Volvo XC90.

Peugeot Rifter vs Volvo XC90: najważniejsze różnice

Peugeot Rifter

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny
  • odczuwalnie lżejszy
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik

Volvo XC90

5 (1 Opinie)
oceń
  • istotnie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Rifter

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Peugeot Rifter jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 117 200 zł , podczas gdy Volvo XC90 kosztuje 357 500 zł . Różnica wynosi około 240 377 zł.

W spalaniu również widać różnice: Volvo XC90 zużywa 3,5 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5,4 L/100km. To około 1,9 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Rifter wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 268 km więcej niż Volvo XC90.

XC90

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Volvo XC90 ma istotnie więcej mocy455 KM zamiast 136 KM. To różnica około 319 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo XC90 jest zdecydowanie szybszy – 5,4 s wobec 11,3 s. Różnica wynosi około 5,9 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Volvo XC90 jest widocznie szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 132 km/h. Różnica to około 48 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo XC90 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 709 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 409 Nm.

Rifter

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest odczuwalnie lżejszy – 1 498 kg wobec 2 080 kg. Różnica to około 582 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 1 050 L wobec 302 L. To różnica około 748 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada zdecydowanie lepiej – do 3 500 L, czyli o około 1 644 L więcej niż Volvo XC90.

Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada w niewielkim stopniu lepiej – 814 kg wobec 710 kg. Różnica to około 104 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot Rifter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 117 200 zł
Rifter

Peugeot Rifter

  • Typ silnika : Elektryczny, Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km : 5,4 - 6,5 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 18,3 - 19,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 328 - 339 km
Peugeot Rifter
Volvo XC90

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot Rifter

Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.

szczegóły

Volvo XC90

Volvo XC90 to elegancki i przestronny SUV, który stawia na skandynawską prostotę, najwyższe standardy bezpieczeństwa i komfortowe, wyciszone wnętrze. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego luksusu to pewny wybór — wygodny, dobrze zaprojektowany i wyglądający przy tym bardziej poważnie niż niejedna limuzyna.

szczegóły
Peugeot Rifter
Volvo XC90

Koszty i Zużycie

Cena
117 200 - 187 400 zł
Cena
357 500 - 433 500 zł
Zużycie L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Zużycie L/100km
3,5 - 8,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
Zasięg elektryczny
71 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 157 g/km
CO2
79 - 191 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
71 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5 - 7
Miejsca siedzące
7
Drzwi
4 - 5
Drzwi
5
Masa własna
1 498 - 1 941 kg
Masa własna
2 080 - 2 297 kg
Pojemność bagażnika
322 - 1 050 L
Pojemność bagażnika
262 - 302 L
Długość
4 405 - 4 755 mm
Długość
4 953 mm
Szerokość
1 848 mm
Szerokość
1 923 mm
Wysokość
1 818 - 1 837 mm
Wysokość
1 771 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3 000 - 3 500 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 856 L
Ładowność
489 - 814 kg
Ładowność
653 - 710 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
102 - 136 KM
Moc KM
250 - 455 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 7,7 s
Maksymalna prędkość
132 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Moment obrotowy
360 - 709 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
75 - 100 kW
Moc kW
184 - 335 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3
Pojemność silnika
1 969 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A, E, F
Klasa efektywności CO2
G, B
Marka
Peugeot
Marka
Volvo
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.