Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 3 vs BMW iX1 porównanie
Porównaj moc (517 KM vs 313 KM), bagażnik i cenę (345 200 zł vs 217 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 3 czy BMW iX1.
Polestar 3 vs BMW iX1: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
3
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW iX1 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 217 000 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345 200 zł . Różnica wynosi około 128 227 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Polestar 3, który zużywa 17,6 kWh/100km. Różnica to około 3,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 192 km więcej niż BMW iX1.
iX1
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma zauważalnie więcej mocy – 517 KM zamiast 313 KM. To różnica około 204 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 3 jest nieco szybszy – 4,7 s wobec 5,6 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie znacznie mocniej – 910 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 416 Nm.
3
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest zauważalnie lżejszy – 1 940 kg wobec 2 575 kg. Różnica to około 635 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 490 L wobec 484 L. To różnica około 6 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada ledwo lepiej – 496 kg wobec 495 kg. Różnica to około 1 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Polestar 3 lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 345 200 zł
Polestar 3
Polestar 3
BMW iX1
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
BMW iX1
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
Polestar 3
BMW iX1
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
345 200 - 405 000 zł
|
Cena
217 000 - 283 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 575 - 2 584 kg
|
Masa własna
1 940 - 2 085 kg
|
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4 900 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 935 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
1 614 - 1 618 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 411 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Ładowność
495 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
BMW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.