VS

Renault Clio vs Morgan Plus Six porównanie

Porównaj moc (158 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (87 400 zł vs 440 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Clio czy Morgan Plus Six.

Renault Clio vs Morgan Plus Six: najważniejsze różnice

Renault Clio

4,4 (2 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik
szczegóły

Morgan Plus Six

4,1 (1 Opinie)
oceń
  • istotnie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Clio

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Renault Clio jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 400 zł , podczas gdy Morgan Plus Six kosztuje 440 800 zł . Różnica wynosi około 353 406 zł.

Plus Six

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Morgan Plus Six ma istotnie więcej mocy – 340 KM zamiast 158 KM. To różnica około 182 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Morgan Plus Six jest zdecydowanie szybszy – 4,2 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 4,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Morgan Plus Six ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 500 Nm wobec 190 Nm. Różnica to około 310 Nm.

Clio

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Renault Clio oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej Morgan Plus Six jest lekko lżejszy – 1 075 kg wobec 1 202 kg. Różnica to około 127 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Clio oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 327 L wobec 0 L. To różnica około 327 L litrów.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Clio nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 87 400 zł
Clio

Renault Clio

  • Typ silnika Benzyna, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 115 - 158 KM
  • Zużycie L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
szczegóły

Często również porównywane

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Dacia Sandero i Renault Clio spotykają się w bezpośrednim starciu — jeden kusi ceną i prostotą, drugi stylem i bogatszym wyposażeniem. Sprawdzimy, który z nich da Ci więcej rozsądku i radości za Twoje pieniądze — w mieście, na trasie i przy każdej wizycie na stacji.
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur kontra Renault Clio — dwa Renaulty z tej samej rodziny, ale zupełnie inne w charakterze: crossover z podwyższonym prześwitem kontra zgrabne, miejskie Clio. Kto wygra w codziennym użytkowaniu — więcej miejsca i komfortu czy zwinność i niższe koszty — sprawdzamy z humorem i praktycznym …
Renault Clio
Morgan Plus Six

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Renault Clio

Renault Clio to zgrabne i praktyczne auto, świetne do miasta dzięki zwrotności i oszczędnemu charakterowi, a jednocześnie oferuje schludne wnętrze i przyjemne prowadzenie. Wnętrze jest przemyślane, z dobrą ergonomią i nowoczesnymi rozwiązaniami multimedialnymi, co czyni je rozsądnym wyborem dla osób szukających komfortu i wartości w codziennej jeździe.

szczegóły
r212202p
r212188p
r212211p

Opinie Renault Clio

4.4 (2 Opinie)
oceń
technoman
31 mar 2026, 08:36:27

Mając Clio od ostatnich 8 lat, stwierdziłem (lub: stwierdzamy), że silnik 0,9 l sprawdza się świetnie zarówno w mieście, jak i na autostradzie. W mieszanym cyklu osiąga średnio około 45 mpg. Trzycylindrowy motor nie ma paska rozrządu, więc jeden problem mniej na liście rzeczy do zmartwień. Wnętrze sprawowało się dobrze i zużyło się elegancko — żadnych usterek przez cały okres posiadania. ALE efektowny, metaliczny czerwony lakier zaczyna się pogarszać, a jego naprawa jest kosztowna — to jedyny powód, dla którego odejmuję jedną gwiazdkę. Samochód ma dwa główne przeglądy: serwis A i serwis B. W serwisie A wymieniają jedynie filtr kabinowy i wykonują standardowe kontrole bezpieczeństwa — koszt około £120. Serwis B to wymiana oleju i filtra — około £230, ale przy 36 000 mil trzeba też wymienić filtr powietrza i płyn hamulcowy, co może dodać kolejne ~£120.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six to ręcznie wykonany roadster, który łączy klasyczną brytyjską elegancję z żywiołowym charakterem i bezpośrednim kontaktem z drogą. To samochód dla kierowców, którzy wolą indywidualny styl i czystą przyjemność z jazdy zamiast masowej praktyczności — i nie boją się zbierać zazdrosnych spojrzeń.

szczegóły
serpimg_KhKYO1

Opinie Morgan Plus Six

4.1 (1 Opinie)
oceń
Iain H
24 gru 2025, 22:19:32

Kiedy wsiadasz do Morgana, od razu wiesz, że nie jesteś w Porsche. Porównujesz Hugo Bossa do Savile Row. Wizyta w fabryce przekonała mnie, że szyta na miarę natura doświadczenia Morgana całkowicie mnie wciągnęła. Późniejsza wyprawa do muzeum fabryki Porsche przekonała mnie natomiast, że nie chcę gotowych rozwiązań!

Plus Six wygląda jak tradycyjny Morgan, tylko dużo szerszy. Morgan świetnie poradził sobie z zadaniem zrobienia bardzo szybkiego, oszczędnego samochodu sportowego w klasycznym stylu o naturze Dr Jekylla i Mr Hyde’a. To rakieta — 0–60 mph w czasie poniżej 4 sekund i olbrzymi moment obrotowy. Zużycie paliwa jest zadziwiająco dobre, średnio 37–40 mpg. Zawieszenie prowadzi się świetnie, choć nie ma tak precyzyjnego układu kierowniczego jak mój Fiat 124 Spider. Dopilnowałem, żeby mój Plus Six był rocznik 2024 z kontrolą trakcji. Jazda starszym egzemplarzem bez tego systemu nie jest dla osób o słabym sercu — potężna moc silnika łatwo może pokonać opony Avon i te samochody mają opinię trudnych do opanowania, kiedy odpuszczą.

Podgrzewane fotele Comfort Plus są fenomenalne — nazwa w pełni uzasadniona. Dach wciąż przypomina trochę wózek dziecięcy Silver Cross i nie dorasta do pięt podszywanym i super-szybkim rozwiązaniom z Fiata 124/Mazdy MX-5. Przy zamkniętym dachu auto jest ciszej przy prędkościach autostradowych. Ale pamiętaj, że dach prawdopodobnie rozerwie się, jeśli zbliżysz auto gdzieś w okolice jego maksymalnych 166 mph.

Tego typu rzeczy wiesz, rozważając Morgana. To idealny samochód na wielkie wyjścia i wakacje.

Doświadczenie Morgana jest czymś wyjątkowym — od dilerów, w moim przypadku Brands Hatch Morgan i Williams Automobiles, po ciągłą uwagę przechodniów i poczucie wspólnoty z innymi „Morganistami”.

Plus Six to przemyślany wybór, ale tak bardzo się opłaca.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Hyundai i20
Renault Clio
VS
Hyundai i20 imponuje praktycznością, nowoczesnym wnętrzem i niskimi kosztami eksploatacji — to idealny wybór dla kierowców szukających komfortu i bezproblemowej codzienności. Renault Clio odpowiada bardziej na emocje: zwinne prowadzenie, ciekawsza stylistyka i przyjemniejsze silniki sprawiają, że …
Renault Clio
Skoda Fabia
VS
Clio czy Fabia — to popularne wybory w klasie miejskich kompaktów, ale różnią się podejściem do komfortu, technologii i kosztów eksploatacji. W tej krótkiej porównawczej analizie sprawdzimy, która z nich lepiej odpowiada na potrzeby kierowców szukających oszczędności, przestrzeni i przyjemności z …
Citroen C3
Renault Clio
VS
Porównanie Citroena C3 i Renault Clio pomoże Ci szybko ocenić, które z tych kompaktowych aut miejskich lepiej pasuje do codziennej jazdy. Skupimy się na realnych różnicach — komforcie, prowadzeniu, praktyczności i kosztach eksploatacji — aby ułatwić wybór między C3 a Clio.
Renault Clio
Renault Mégane
VS
Renault Clio i Renault Mégane w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Renault Clio, czy Renault Mégane? W naszym porównaniu zobaczysz …
Renault Clio
Toyota Yaris Cross
VS
Porównując Renault Clio z Toyota Yaris Cross, łatwo zauważyć, że oba modele oferują różne podejścia do koncepcji miejskiego auta kompaktowego. Podczas gdy Renault Clio przyciąga klientów eleganckim designem oraz ekonomicznym zużyciem paliwa, Toyota Yaris Cross wyróżnia się wszechstronnością i …
Hyundai i30
Renault Clio
VS
Hyundai i30 i Renault Clio w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai i30, czy Renault Clio? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Opel Corsa
Renault Clio
VS
Opel Corsa i Renault Clio to dwaj najpopularniejsi reprezentanci segmentu B — sprawdzę, który z nich lepiej sprawdzi się w codziennym użytkowaniu, zarówno w mieście, jak i na trasie. Porównam osiągi, komfort, ekonomię i koszty eksploatacji, żebyś szybko wiedział, który model bardziej odpowiada …
Renault Clio
VW Golf
VS
Renault Clio i VW Golf w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Renault Clio, czy VW Golf? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
Renault Clio
Morgan Plus Six

Koszty i Zużycie
Cena
87 400 - 121 200 zł
Cena
440 800 - 480 400 zł
Zużycie L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
-
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
2
Masa własna
1 202 - 1 316 kg
Masa własna
1 075 kg
Pojemność bagażnika
301 - 327 L
Pojemność bagażnika
0 L
Długość
-
Długość
3 890 mm
Szerokość
1 768 mm
Szerokość
1 756 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 220 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
453 - 463 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
267 km/h
Moment obrotowy
190 Nm
Moment obrotowy
500 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
6
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
250 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
Pojemność silnika
2 998 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2019
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Klasa efektywności CO2
-
Marka
Renault
Marka
Morgan
Jakie wersje napędu oferuje Renault Clio?

Renault Clio jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.