Model Renault Clio (Hatchback) jest wyposażony w silnik Pełna Hybryda, Benzyna albo LPG i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, VW Golf (Hatchback) ma silnik Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel albo Hybryda Plug-in i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Clio oferuje 391 L, natomiast VW Golf zapewnia 381 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 143 KM w Renault Clio czy 333 KM w VW Golf będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 4.30 L vs 0.30 L. Pod względem ceny, Renault Clio zaczyna się od 85000 zł, a VW Golf jest dostępny od 124400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
The Renault Clio and VW Golf have long been go-to choices in the compact car segment, each offering distinct characteristics that cater to specific preferences. The Clio impresses with its chic design and budget-friendly pricing, making it an attractive option for style-conscious buyers. Meanwhile, the Golf stands out with its solid build quality and dynamic driving experience, appealing to those seeking versatility and a touch of refinement.
Renault Clio to jeden z najpopularniejszych miejskich hatchbacków, który łączy w sobie nowoczesny design z funkcjonalnością. Jego zwarta sylwetka i zgrabne linie przyciągają wzrok, a przestronność wnętrza sprawia, że podróżowanie staje się przyjemnością. Warto również zwrócić uwagę na nowoczesne technologie i innowacyjne rozwiązania, które są dostępne w najnowszych wersjach tego modelu.
szczegółyVolkswagen Golf to ikona motoryzacji, która od lat cieszy się ogromnym uznaniem wśród kierowców na całym świecie. Jego zaskakująca wszechstronność oraz nowoczesny design sprawiają, że pasuje zarówno do codziennych dojazdów, jak i długich podróży. Wnętrze Golfa oferuje komfort i innowacyjne technologie, które zwiększają przyjemność z jazdy.
szczegółyIn the crowded segment of hatchbacks, the Renault Clio and VW Golf have long been favorites, each bringing unique qualities to the fore. The 2023 Renault Clio and 2024 VW Golf models promise innovation and performance. But how do they truly compare in terms of technical specifications and innovations? Let's dive into the details.
Both the Renault Clio and VW Golf boast the classic hatchback body type with compact dimensions ideal for city driving. The Clio measures at 4,053 mm in length, with a width of 1,798 mm and a height of 1,440 mm. The Golf, meanwhile, stretches slightly longer, with a maximum length of 4,292 mm, a width of 1,789 mm, and a height of up to 1,483 mm, allowing for a roomier interior.
Under the hood, the Renault Clio offers a diverse selection of engine types, including full hybrid, petrol, and LPG, with a power range between 67 to 143 HP. The Golf steps up the game with petrol, diesel, and plugin hybrid options, and an impressive power range from 116 HP to a whopping 333 HP.
The Clio's acceleration from 0 to 100 km/h ranges from 9.3 to 17.1 seconds, showing a focus on efficiency. Conversely, the Golf is not just about power; with an acceleration spectrum from an agile 4.6 to a modest 10.2 seconds, it's built for both speed enthusiasts and everyday drivers.
Both cars prioritize fuel efficiency. The Clio's economy in consumption ranges from 4.3 to 7 L/100km, with CO2 emissions spanning 97 to 130 g/km. The Golf, with its diverse engine lineup, yields consumption between 0.3 to 8.5 L/100km, showcasing plugin hybrid efficiencies and traditional engine performance, with emissions between 6 to 192 g/km. This range highlights the Golf's ability to cater to environmentally conscious drivers through its plugin hybrid variants, which boast an electric range up to 143 km.
Renault has equipped the Clio with flex-fuel technology, allowing LPG versatility, while VW highlights the Golf's dual-clutch automatic transmission, enhancing driving dynamics. In terms of drive type, the Clio sticks to the reliable front-wheel drive, whereas the Golf extends options with its all-wheel drive variant, catering to drivers seeking extra traction and stability.
Both vehicles accommodate five passengers comfortably. The Clio offers a trunk capacity of 301 to 391 liters, while the Golf provides a comparable space of 273 to 381 liters. These figures reflect their tight competition in providing practical storage solutions for everyday needs.
Deciding between the Renault Clio and VW Golf boils down to specific needs. The Clio offers great versatility for urban environments and those prioritizing efficiency and hybrid technology. On the other hand, the Golf stands out for its broader spectrum of powertrains and performance levels, appealing to those who seek both speed and economy in one package.
In conclusion, both models showcase a blend of reliability, innovative technology, and practical design, making them leading contenders in the hatchback arena. Your choice will depend on where your priorities lie—whether it’s eco-friendliness, power, or a blend of both.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
85000 - 117700 zł
|
Cena
124400 - 261800 zł
|
Zużycie L/100km
4.3 - 7 L
|
Zużycie L/100km
0.3 - 8.2 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
131 - 143 km
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
CO2
97 - 122 g/km
|
CO2
6 - 186 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1124 - 1331 kg
|
Masa własna
1307 - 1668 kg
|
Pojemność bagażnika
301 - 391 L
|
Pojemność bagażnika
273 - 381 L
|
Długość
4053 mm
|
Długość
4282 - 4296 mm
|
Szerokość
1798 mm
|
Szerokość
1789 mm
|
Wysokość
1440 mm
|
Wysokość
1454 - 1483 mm
|
Ładowność
398 - 406 kg
|
Ładowność
431 - 508 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
67 - 143 KM
|
Moc KM
116 - 333 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.3 - 17.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
|
Maksymalna prędkość
160 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
202 - 270 km/h
|
Moment obrotowy
95 - 205 Nm
|
Moment obrotowy
220 - 420 Nm
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
49 - 105 kW
|
Moc kW
85 - 245 kW
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
D, C, B, F, G
|
Marka
Renault
|
Marka
VW
|
Renault Clio to model, który od lat cieszy się dużą popularnością na europejskich drogach. Od swojego debiutu, przeszedł wiele zmian, a ostatnia generacja wprowadza szereg innowacji technologicznych oraz podwyższoną wydajność, co czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym wyborem w segmencie małych samochodów osobowych.
Nowy Renault Clio przyciąga wzrok nowoczesnym designem. Z przodu charakteryzuje się wyrazistą atrapą chłodnicy oraz dynamicznie stylizowanymi reflektorami LED. Linia nadwozia jest smukła i aerodynamiczna, co nie tylko poprawia estetykę, ale również wpływa na wydajność paliwową. Wnętrze auta łączy funkcjonalność z elegancją, oferując przyjemne materiały wykończeniowe oraz nowoczesną deskę rozdzielcza z intuicyjnym systemem multimedialnym.
Renault Clio jest dostępny w różnych wersjach silnikowych, w tym z nowoczesnym napędem hybrydowym E-Tech, który zapewnia moc 143 KM i wyjątkowe osiągi przy niskim zużyciu paliwa wynoszącym tylko 4.3 L/100 km. Inną opcją jest model z silnikiem benzynowym SCe 65, który oferuje 67 KM oraz większe jednostki, takie jak TCe 100 LPG, idealny dla zwolenników gazu. Co więcej, każdy silnik dostępny jest w wersjach z automatyczną lub manualną skrzynią biegów, co pozwala na lepsze dostosowanie do indywidualnych potrzeb kierowcy.
Nowoczesny Renault Clio wprowadza szereg innowacji technologicznych, które poprawiają bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania. Samochód jest wyposażony w systemy wspomagające kierowcę, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu oraz zaawansowany system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym. Możliwość integracji z smartfonami oraz dostęp do nawigacji sprawiają, że każdy podróżujący czuje się komfortowo i bezpiecznie.
Jazda nowym Renault Clio to przyjemność, która łączy sportowe osiągi z komfortem. Samochód reaguje szybko na polecenia kierowcy, a dobrze zestrojone zawieszenie zapewnia stabilność nawet na krętych trasach. Przyspieszenie z 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 9.3 sekundy w wersji hybrydowej, co czyni Clio jednym z szybciej przyspieszających modeli w jego klasie.
Renault Clio to samochód, który doskonale łączy w sobie elegancję, nowoczesność oraz wydajność. Dzięki różnorodnej ofercie silnikowej, zaawansowanym technologiom i komfortowemu wnętrzu, Clio przyciąga uwagę zarówno młodych kierowców, jak i bardziej doświadczonych użytkowników. To model, który bez wątpienia zasługuje na uwagę w segmencie małych samochodów osobowych.
VW Golf to jeden z najważniejszych modeli w historii motoryzacji. Od momentu swojego debiutu w 1974 roku, Golf przeszedł wiele transformacji, stając się symbolem nowoczesnych hatchbacków na całym świecie. Dziś omawiamy najnowsze wersje tego kultowego pojazdu, a także innowacje techniczne, które go wyróżniają.
Współczesne wersje Golfa wyróżniają się różnorodnością układów napędowych. W ofercie znajdują się zarówno jednostki spalinowe, jak i hybrydowe. Najnowsze modele, takie jak VW Golf 1.5 eTSI w wersjach 150 oraz 116 HP, są wyposażone w technologię Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), która pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2. Dodatkowo, dostępne są modele z silnikami typu TDI Diesel, które oferują doskonałą efektywność przy minimalnym zużyciu paliwa, osiągając nawet 4.3 L/100 km.
Golf 2024 został zaprojektowany z myślą o oszczędności. Na przykład, hybrydowy Golf 1.5 eHybrid Plugin Hybrid z mocą 204 HP osiąga niesamowite wyniki – zużycie paliwa wynosi jedynie 0.3 L/100 km, a zasięg elektryczny sięga 137 km. Takie parametry sprawiają, że Golf staje się idealnym samochodem zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży.
Golf oferuje zarówno automatyczne, jak i manualne skrzynie biegów. Automatyczna skrzynia DSG zapewnia płynne i szybkie zmiany biegów, co znacząco poprawia komfort jazdy. Z kolei manualne skrzynie biegów, np. w wersjach 1.5 TSI, dają kierowcom więcej kontroli nad pojazdem, co jest cenione przez entuzjastów motoryzacji.
Nowoczesny Golf wyróżnia się również zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Wśród nich znajdują się między innymi asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat oraz system monitorowania martwego pola. Dzięki tym innowacjom, Golf nie tylko spełnia, ale i przewyższa standardy bezpieczeństwa w swoim segmencie.
Wnętrze Golfa łączy w sobie funkcjonalność z elegancją. Nowoczesny design, jakość użytych materiałów oraz ergonomiczne umiejscowienie przyrządów sprawiają, że każda podróż jest komfortowa. Dodatkowo, pojemność bagażnika wynosząca 381 litrów zapewnia wystarczająco dużo miejsca na bagaże, co czyni Golfa idealnym towarzyszem dłuższych wyjazdów.
VW Golf to samochód, który łączy w sobie tradycję, innowacje oraz niezwykłe osiągi. Dzięki różnorodnym jednostkom napędowym, zaawansowanym technologiom i wysokiemu poziomowi komfortu, Golf pozostaje jedną z najlepszych opcji w segmencie hatchbacków. Dla tych, którzy cenią sobie zarówno oszczędność, jak i dynamikę jazdy, nowoczesne wersje Golfa z pewnością będą doskonałym wyborem.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.