Porównaj moc (180 KM vs 350 KM), bagażnik i cenę (187 500 zł vs 246 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Bus czy Lynk & Co 08.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Master Bus jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 187 500 zł , podczas gdy Lynk & Co 08 kosztuje 246 000 zł . Różnica wynosi około 58 469 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 08 zużywa 0,9 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8,7 L/100km. To około 7,8 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 08 ma znacznie więcej mocy – 350 KM zamiast 180 KM. To różnica około 170 KM.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 08 jest ledwo lżejszy – 2 112 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 77 kg.
Pod względem ładowności Renault Master Bus wypada znacznie lepiej – 1 254 kg wobec 500 kg. Różnica to około 754 kg.
Lynk & Co 08 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegóły
Lynk & Co 08 to odważny crossover, który wyróżnia się miejskim stylem i designerskim pazurem, a jednocześnie nie boi się pójść pod prąd segmentowej rutyny. Dla osób szukających auta z charakterem i praktycznymi rozwiązaniami codziennego użytku, ten model jest sprytną alternatywą — trochę jak modny butik na czterech kołach, tylko bardziej użyteczny.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
187 500 - 221 500 zł
|
Cena
246 000 - 263 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
200 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
|
Masa własna
2 112 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
540 L
|
|
Długość
5 075 - 5 575 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 070 mm
|
Szerokość
1 915 mm
|
|
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
939 - 1 254 kg
|
Ładowność
500 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
Moc KM
350 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
Moc kW
257 kW
|
|
Pojemność silnika
2 299 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Lynk & Co
|